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东南网-海峡导报10月16日讯（本网驻福州记者 杨文 林芹)从今年起，福建高速公路建设计划年均新开工10个项目、通车500公里以上，力争到2015年通车里程突破5000公里，提前5年基本建成海西高速公路网，实现县县通高速。记者昨日从省发改委获悉，今年前三季度，福建省高速公路建设完成投资178亿多元人民币，占年投资计划300亿元的近六成，比去年同期大大增长。
据了解，目前，福建在建高速公路项目约20个，建设里程超过1700公里。作为沈海高速公路扩建工程的重中之重，泉(州)厦(门)高速公路、福(州)泉(州)高速公路、厦(门)漳(州)高速公路的扩建工程均已完成年度投资计划过半，计划2010年和2011年先后竣工。
今年国庆前夕，永武高速公路上杭至武平段（闽粤界）建成通车。上杭至武平段是我国高速公路网长春至深圳线的组成部分，也是福建省“三纵八横”高速公路规划网的重要组成部分。它与在建中的广东省蕉岭至梅州高速公路相对接，是福建省又一出省高速公路通道。永武高速公路上杭至武平段全线长42.59公里，这是福建今年计划竣工的三个高速公路项目之一。由此，上杭、武平两个福建山区县通上了高速公路，福建县县通高速的目标又迈进了一步。
此外，海西高速公路网莆永线莆田段工程可行性研究报告也刚刚获批。该项目建成后与永春境内的莆永高速公路泉州段相连，将是福州、莆田、宁德通往龙岩、广东北部山区的最便捷通道，还是湄洲湾秀屿港通往三明及江西等内陆地区的疏港通道。
为了便于行车，福建省日前还作出加快危（病）桥改造重建步伐的决定，在今明两年将完成972座危 （病）桥的改造建设，2011年前全面完成危（病）桥改造任务。
根据规划，福建将加速建成和完善京台线、沈海线、福银线、厦成线、泉南线、长深线、宁上线等国家高速公路福建段，加快建设中心城市绕城高速公路和跨设区市高速公路联络线以及连接县城、重要旅游区、沿海港口的高速公路支线、连接线，逐步实现县县通高速公路，构筑以“三纵八横”为主骨架的高速公路网。
