国务院新闻办２７日发表的《２００４年中国的国防》白皮书说，２００３年中国国防科技工业的民品产值占总产值的６５％以上。

　　“两年来，中国政府积极推进和平利用军工技术发展民用产业，并取得显著成效。２００３年民品产值比上年增长２０％，”白皮书指出。

　　白皮书介绍了中国国防科技工业在核电产业化、民用航天、民用飞机研制和民用船舶工业等领域取得的进展：

　　核电向产业化方向发展。中国大陆目前共有９台核电机组运行，总装机容量为７０１万千瓦，另有２台１０６万千瓦机组正在建设中。２００３年核发电量为４３３亿千瓦时，占全国总发电量的２．３％。核能配套工程建设稳步推进，基本形成了与核电相配套的核燃料生产体系，核燃料生产实现技术升级。

　　民用航天取得重大突破。１９９６年１０月以来，４１次航天发射均获成功。２００３年１０月成功发射神舟五号载人飞船，将中国首名航天员送入太空。完成了新一代运载火箭关键技术攻关工作。成功发射了极轨和静止轨道气象卫星、海洋一号卫星、资源卫星等应用卫星。环境与灾害监测预报小卫星星座、大型静止轨道卫星公用平台、新一代极轨气象卫星等卫星研制工作顺利推进。２００４年１月正式启动月球探测工程，计划２００７年底前实施绕月探测。

　　民用航空工业在研制支线飞机、通用飞机等方面取得重要进展。自行开发的７０座级ＡＲＪ２１新型喷气支线客机研制工作全面展开，计划２００８年交付使用。运１２Ｅ高温高原型通用飞机、直１１、直９直升机相继取得适航证，进入民用市场。新研制的小鹰５００通用飞机２００３年实现首飞。中国和巴西合资生产的ＥＲＪ１４５喷气支线客机已交付使用。中国、法国和新加坡共同研制的ＥＣ１２０直升机在中国建设总装线协议正式签订。国外航空零部件转包生产业务稳步发展，开始融入国际航空工业大循环。

　　民用船舶工业继续快速发展，造船产量连续多年位居世界第三位。２００３年造船完工量达６４１万载重吨，承接新船订单１８９５万载重吨，手持船舶订单２６２３万载重吨，分别占世界市场份额的１１．８％、１８．９％和１７．７％。民用船舶产品已出口到９０多个国家和地区。民用船舶工业研发和设计能力有较大提高，已具备造修大型船舶的能力，并在高技术船舶的承造方面取得新突破。

　　白皮书指出，要通过改革调整，浓缩精干军工主体，建立小核心、大协作、寓军于民的国防科技工业新体系。（记者田素雷）