宏观政策的刺激让钢铁等行业看到了商机。
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新闻提示：
受全球金融海啸的影响，作为“世界工厂”的珠三角地区，很多出口型企业订单减少、利润空间大幅压缩，“冬天来了”成了很多企业的共识。
在这一背景下，从中央，到广东省委省政府，再到珠三角各地政府，制定了一系列加大投资、扩大内需的政策，积极为企业寻找机会。大多数企业因此在“寒冬”中岿然不动，甚至逆市飘红。
日前，本报记者在对珠三角企业进行深入调查后发现，在前期产业升级的基础上，在拉动内需政策的刺激下，珠三角企业在危机中找到了机会，并为“过冬”筑好了“暖巢”。
产业级升 企业渡过难关的基础
实际上，在全球金融海啸来临之前，珠三角企业就已经进行了产业升级，为“过冬”准备了很好的基础。
在东莞，这段时间，不少企业的日子并不轻松，制鞋业也经历了最为难熬的“寒冬”。然而，位于东莞厚街的华宝鞋业，却“逆市飘红”，通过产业转型和升级，今年，该企业订单数量非但没有减少，利润预计比2007年还上升20％左右。对此，华宝鞋业董事长张华荣认为，这得益于企业此前提前完成了区域布局和结构转型，大大提升了抗风险能力和可持续发展的空间。
据悉，从2002年开始，华宝鞋业就主动进行产业结构调整，由一地经营转变为多地经营：投资赣州、进军越南、北上项城（河南）、布点江门。此外，从粗放型向集约型转变，从单一型向复合型提升，从简单的空间分布到跨越时空的整合。
投资动拉 企业迎来新的商机
中国政府推出4万亿元投资计划的举措，如同给珠三角的企业注入一针“强心剂”，不少企业的负责人表示，有了这个政策的牵引，他们一定会寻找到新的机会。
在深圳，本月15日，政府启动了“城市行动计划”，预计到2011年交通系统投资将达到1415.85亿元。其中包括扩建和新建地铁1~5号线，形成177公里的轨道网络；完成5条近100公里的BRT网络；形成638公里公交专用道和500条营运线路公交网络；在蛇口客运码头建成15万吨级国际邮轮泊位；建成龙华新客运站以及京广深客运专线广深段、杭福深客运专线厦深段等。
受这个计划的影响，水泥、基建、工程机械等企业积极“备战”。一位基建行业人士表示：“未来基础设施建设以铁路、公路和码头建设为主，这类工程桥梁和隧道多，在施工中除使用大量的专用设备外，对混凝土机械、起重机械、土方设备的用量要求也较大，这一类工程机械产品的生产厂家也将会明显受益。”
在东莞,市政府计划投资500多亿元，抓紧开工建设52个现代产业项目，包括中国散裂中子源东莞实验室、东莞南海海洋生物技术、东莞保税物流中心、中外运东莞红海物流、华为通讯信息技术、南玻绿色能源、勤上大功率LED半导体等，进行现代产业体系建设，很多企业从中寻觅到商机。
在佛山，钢铁行业也看到了机会。“这是今年钢铁行业迎来最大的利好消息”，乐从钢铁贸易协会秘书长杨强华在接受记者采访时表示，近日国务院推出了4万亿刺激内需的方案，省里也投入大笔资金用于加大基础设施建设等：“虽然目前对钢铁需求影响不是很明显，但随着宏观政策的进一步落实，从长期来看钢铁的需求量将有明显增加。”
在中山，受加大投资政策的牵动下，很多园林企业提前看到了“春天”。中山市园林行业对于政府加大投资带来的发展机会相当乐观。广东棕榈园林工程有限公司董事长吴桂昌昨天表示：“今年确实有些紧，但需求一定是摆在那里的，我们对明年的形势非常乐观。”
拓展需内 交通项目首先推出
在中山，今年前三季度，内外销比例已由过去的55∶45调整为62∶38，内需占了越来越大的比重。中山市委书记陈根楷在上月月底举行的经济分析会上提出，中山要重点抓好交通、环境、水利工程建设，利用11月、12月两个月的时间，做好规划和立项工作，在明年推动这些大工程建设，从而扩大投资内需拉动经济。根据中山市的安排，明年的重点建设项目将会以交通项目作为首先推出。记者从中山市发展与改革局了解到，中顺快线、中深通道、珠三角轨道交通中山段、北京至港澳高速公路中山段、中山市市区人民医院和旧中医院两大公交枢纽站建设等预计将会成为明年的开工或者筹建重点项目。对此，中山市发展与改革局一相关负责人昨日透露，目前关于交通的大项目建设正在制定当中，不日将会上报审批。
在东莞，建筑材料供应商何先生表示，未来值得期待，东莞市政府将推出路网建设、农村基础设施建设、水利工程建设等一系列民生工程项目。他认为：“这是个机遇，那时买房子的人会增加，每家每户都要装修，石材的需求量就会增加，对于我来说赚钱的机会可能更多。”
