财经分析人士表示，在金融危机的背景下，区域经济正超越产业，成为中国经济发展的重要引擎，亦是除产业振兴之外，政府以点带面促进经济增长的一个新思路。从去年底国务院通过珠三角改革发展纲要，到海峡西岸经济区建设规划年初进入实施阶段，都显示中央正提速对区域经济的规划和发展。
3月底，国家发改委组织考察组奔赴山东，实地考察“黄三角”，并将编制规划最终报国务院审议。消息人士透露，在珠江三角洲和长江三角洲崛起为内地经济发展区域中心之后，中央今年将投资千亿元加速开发黄河三角洲，探索高效、环保的区域开发模式，参与环渤海及东北亚地区经济发展。另外，备受关注的《促进中部地区崛起规划》也正式上报国务院，等待最后审批。
分析认为，区域经济圈内的整合以及不同区域之间的联系，将带动巨大的投资与就业机会，如“泛珠三角”内的港珠澳大桥，投资超过700亿元；长三角沪杭高铁，投资额将近300亿元；连接京津唐与长三角的京沪高铁，投资更超过2000亿元。而随着东南沿海产业加速向劳动力资源丰富、成本低廉、具有一定制造业基础的地区转移，中西部区域经济也将日益成型。
此外，为应对此次金融危机，地方政府也纷纷向周边省份伸手，整合区位、资源、市场等组合优势，培育区域增长极。据了解，河北计划今年以1.1万亿元推动周边区域合作；黑龙江则重点扶植哈尔滨、牡丹江、绥化等地区对俄经济带，推动对俄日韩贸易全面升级；西部陕西省将以西安为立足点加大铁路建设，提升区域物流运转速度。
