备受关注的“珠江三角洲城市住房公积金贷款合作签字仪式”日前在广州正式举行，虽然此番签约仪式上，参与的8个城市并没有确定具体的操作细节，不过几个城市之间联网的工作已经开始进行，珠三角的购房者有望在几个月之后真正实现异地公积金贷款。
当越来越多实质性的政策出台，珠三角一体化的进程看起来正在加速，房地产则有望成为第一个直接受益的行业。
不过，由于城际轨道交通的完善难以在短期内得以完成，房地产的地域限制并不能被完全打破。珠三角一体化对于房地产行业来说，在短期内还不是一个触手可及的“蛋糕”。
“一体化”开拓楼市空间
日前举行的一个有关珠三角一体化的会议上，国务院发展研究中心市场经济所所长任兴洲表示：“在经济一体化中，最容易一体化的便是房地产。”在她看来，许多经验证明，只要城际之间的轨道交通一开通，对房地产的促进作用将非常明显。同时，区域经济一体化过程中一旦突破医疗、教育等的地域限制和一些体制的约束，房地产会最先受益。
目前正在积极开展的珠三角八城公积金互贷，正是任兴洲所认为的“突破体制束缚”的一个表现。
参与制定广东“十五条”的广东省政府发展研究中心副主任汪一洋，对珠三角一体化后房地产发展空间更有信心。他表示，随着城乡居民收入的提高以及城乡的一体化，越来越多的农民走向城市，他们也需要住房。所以，随着珠三角一体化的推进，房地产业发展的空间是非常广阔的。
广东省房地产业协会会长蔡穗声也认为，珠三角一体化，对于开发商而言，是一个空前的机会，因为“市场扩大了”，一个楼盘的客户原来可能只局限在某个区域，但以后这个范围会扩大。
事实上，开发商早已盯上了这个“大蛋糕”。据透露，临近广州的佛山、江门、肇庆三个城市的不少楼盘已决定在5月中旬于广州举行的一个房博会上抢滩广州市场，期待在区域一体化的刺激下率先分得“一杯羹”。
蔡穗声透露，由于现在交通的问题还没能完全解决，车程较远的区域还难以明显感受到一体化给房地产行业带来的好处，但瓶颈一定会在交通网络完善后被突破。
价格洼地吸引新移民
今年年初，在广州工作但却居住在广佛交界处的上班一族，最早尝到了广佛一体化后的便利。原本每日往返广州佛山之间需要支付的过路费现在已经取消，这让原本在地域上缺乏竞争力的佛山辖区内的楼盘，立即与临近广州的楼盘站到“同一条起跑线”上。
在金沙洲，原本一路之隔的两个楼盘，往往因为所属区域分别属于广州和佛山，在价格上存在明显差异。而住在这个区域的人，也非常明显地感觉到居住在交界地带的“边缘化”：“手机有时候是广州信号，有时候是佛山信号；有时候家里是佛山信号，要打电话就得跑到小区花园里去，因为花园里显示为广州信号……”
上述情形让许多人看来颇有几分戏剧效果，却是众多“边缘人”的真实遭遇。广州某媒体针对广佛楼市的一份调查结果显示，目前在广佛交界处有近10万人居住。有迹象显示，随着广佛两地年票互通，以及广佛一体化发展规划的明确出台，这种跨区域购房的现象已经越来越普遍。临近广州的南海盐步、黄岐一带的不少楼盘项目，其广州客户比例已达到五成多。
值得关注的是，交界地带吸引的最大置业群体既不是老广州人，也不是佛山人，而是在广州工作的外地人，即新广州人，在购房者中所占比例达41%。而从调查的整体结构并结合他们当初的买房时间来看，选择购买在这一区域的群体，以具有大专以上学历、年收入6万元左右的外来青年白领占最大比例，居住目的基本属于自住，投资的比例很小。
对此，有中介人士指出，属于佛山辖区的楼盘价格处于“洼地”，这对于没有太多地域情结的非本地人来说，具有极大的吸引力，因为新移民更看重实惠与便利。
期望不可太高
虽然广佛一体化给佛山楼市带来的好处已经实实在在摆在面前，但珠三角一体化能给楼市带来多大利好，许多人对此仍保留谨慎态度，因为截至目前，依然只有靠近广州的几个板块能明显受益。
暨南大学管理学院、建筑设计院胡刚教授在谈及广佛一体化对楼市的影响时就曾表示，现在是政府在推动，在交通、电信等障碍消除后，两个城市以后就是交叉了，应该会对楼市有一定提升，但是不应该有过大的期望。
中原集团主席施永青也不认为“一体化”可能给楼市带来的好处。“每个区域的发展都是经济发展过程中自觉形成的，政府计划的‘一体化’作用不会太大。”
一边是开发商拿“一体化”做文章，但另一边，居住的“不便利”正在凸显出来。上述调查显示，在“定居之后”，广佛交界处居住的群众遇到了众多生活困扰，其中有75%的人认为“医疗配套、商业配套、文化公共设施配套跟不上”。此外还有医保、交通、教育等问题有待解决。
因此，任兴洲指出，房地产绝对不可能在一体化过程中“一枝独秀”，居住问题解决了，不代表一切问题都解决了，还需要机制配套，“配套跟不上，房地产的发展也将非常有限”。
