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量减价涨重点合同煤谈判仍胶着

http://www.dayoo.com/http://www.dayoo.com/ 2011-12-27 07:38来源: 经济参考报 网友评论 (0)

12月26日,离2012年煤炭产运衔接合同汇总截止日期仅剩4天,来自某大型发电集团江苏分公司的张先生还是一无所获,与神华、中煤、伊泰等煤炭集团的“下水煤”重点合同谈判仍在胶着中。而公司“西进”参加山西、陕西等省煤炭订货会的另一路人马,也同样未敲定一份重点煤合同。

“其实过去的情况也是这样,接触谈判半个多月,最后在合同汇总截止时一晚上敲定。而且今年发改委政策力度较大,再加之铁路运力配置有变化,明年经济形势不确定,这些都使得今年情况较往年更为复杂。”张先生告诉《经济参考报(微博)》记者。

根据国家发改委12月14日发布的《关于做好2012年煤炭产运需衔接工作的通知》,电煤供需双方在通知下发后15日内(12月29日24时前)要完成合同签订,而合同煤价涨幅不得超过5%;自2012年1月1日起,主要港口5500大卡的市场电煤平仓价格最高不得超过每吨800元,而直达运输市场的电煤价格不能高于2011年4月份的水平。

虽然今年发改委明确划出重点合同电煤涨价范围,并再次缩短谈判时间,但煤电双方顶牛、谈判进展缓慢的情况并未改善。随着合同汇总截止日期的临近,各地的订货会才开始扎堆召开,但直至订货会结束,仍有很多企业未能抱“煤”而归。

其中,价格无疑是影响煤电双方谈判进展的重要障碍。今年发改委将重点合同煤价的上涨幅度限定在5%以下,在煤炭企业看来还是难以承受。“煤炭的效益提高不了多少,因为近些年安全成本太大,再加之价格调节基金将开始征收。”河南义马煤业集团股份有限公司相关负责人称,“但会按照发改委的规定执行,具体价格还在和电企协商。”

而对电力企业来说,发改委的“限涨令”无疑给了他们“讨价还价”的信心。“价格肯定要涨,但今年发改委政策较为严厉,规定的较为详细,所以煤企基本是按照发改委确定的涨幅来报价。”张先生说,但在实际落实的时候并不顺利,具体价格很难定下来,煤电双方都在国家的政策中找对自己有利的条文,认识理解都有分歧。

但在河南某发电企业的总经理看来,“限涨令”效力有限,最终签订的价格会有隐性涨幅。据他介绍,不同区域、不同集团、不同煤质的煤矿重点合同价都不相同,有的煤炭企业通过改变价格基数、质量基数的方法来 变 相 提 高 煤 价 , 最 终 涨 幅 远 超5%。有的煤炭企业采取综合性合同的办法,即重点合同煤按照5%的涨幅 确 定 价 格 , 而 市 场 交 易 煤 按 照10%的涨幅确定价格,最终将两者按一定的比例搭配起来签订合同。

除了涨价,让电企担心的另一个问题是合同量的减少。据了解,众多产煤大省明年都将控制产量,而且还不同程度减少了煤炭外调量,以保障省内煤炭供应。例如,山西2011年预计煤炭产量8.6亿吨,2012年计划煤炭产量降至8 .5亿吨;其中煤炭铁路外调量为2 .525亿吨,相比去年降幅达12.8%。贵州2012年省内电煤供应任务为6700万吨以上,而通过铁路输送重点合同电煤量仅为721万吨。

据贵州一些煤炭企业负责人介绍,江南地区重点合同煤价格参照的是秦皇岛港动力煤平仓价格,比省内供应价格高出100元以上,煤炭企业大都愿意供应,但没有煤可以供。而省内又因为价差太大,煤电谈判还在僵持中。“我们公司去年重点合同煤占到总需求的60%左右,大概为2000万吨。今年担心的是好多省都对总量进行控制,虽然我们和山西那边合作不错,但是运力不够的话,就是按市场价拿到煤也运不出来。”张先生表示。

据了解,为了拿到煤,有些电企只好找中间代理商,经过转手,重点合同煤早在价格上变形为市场煤,预计每吨煤的加价超过100元。

对于煤炭后市的判断,煤炭专家李朝林认为,经济增速放缓,再加上房地产低迷、铁路公路建设放缓,明年煤炭需求肯定会减少,若供应充足,煤价也可能会相应下跌。

(经济参考报)

(编辑: newsroom)

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