将从交通、生态、基础设施、产业布局等方面进行编制
（记者 吴璇 通讯员 冯卫南）水源一体化保护、输水管道共享共建、公共服务一体化、管理层面逐步对接……“广州佛山同城化发展规划”的编制即将启动，昨日广州市规划局公布了规划的战略构想。该构想显示，广佛两城在交通衔接方面已经先行一步，明年将投入使用的广州新客站已给佛山预留了实现无缝对接的轨道和其他交通方式的“位置”。
交通衔接已经先行一步
广州市规划局有关负责人透露，目前该局已与佛山市规划局开始合作，在广佛都市化地区编制广佛同城化发展规划，开展“西联”战略研究。该负责人介绍，广州和佛山在地理、交通、文化等方面有许多相似和先天优势，两地规划部门将突破体制上的一些限制，充分研究两城在生态环保、功能互补、公共设施共享、交通有效衔接、产业发展配套等方面的共同发展，将广佛都市圈地区建设成珠江三角洲区域协同发展的示范区。
据了解，广佛两城在交通衔接方面已经先行一步，除了地铁一号线已经实现了“同城”，广州市的西环高速公路也有一部分在佛山市内，明年将投入使用的广州新客站也给佛山预留了实现无缝对接的轨道。
区域输水管道共享共建
生态方面，该规划将着眼于实现区域生态资源的共同保护机制，以珠江水系为主要骨架，以各项自然要素为基本要素，实现广佛都市圈区域绿地一体化，形成广佛都市圈生态环境安全保障体系。据了解，根据该规划，两地将实现广佛都市圈水源一体化保护及补偿机制，推进广佛两地在水源保护、污水治理方面的共同建设。同时，还将解决跨区域水源地的保护问题，保障两地居民的用水安全。另外，将实现区域给水水源选择和区域输水管道共享共建，充分提高设施的整体服务水平。
芳村与南海通路是重点
在统筹布局和建设基础设施和公共服务设施方面，规划将促进基础设施一体化，形成多中心、网络化的大都市城镇空间结构。据了解，该规划将全面梳理广佛两地的交通联系，确保广州的高、快速路与佛山相应等级路网实现完全对接以及出入口的畅通，重点打通芳村与南海的道路衔接，解决金沙洲建设大道、金沙洲路、黄岐立交等路段的连接问题，还将重点保证白云国际机场和广州新客站与佛山各区之间的高快速路网体系畅通，建立两地基础设施的投资及收益分配体制，通过公私合营方式促进两地公共事业的市场化经营，以市场化促进基础设施的一体化。
逐步推广管理层面对接
在产业互补方面，规划将充分发挥广州中心城市高等级生产性服务要素与佛山制造业合理分工的产业布局体系，合理实现两地的产业分工和优势互补，围绕都市圈内支柱产业推进两地企业间的水平分工和配套协作促进两地产业互补协调发展。同时，规划将深入研究白鹅潭地区、新客运站、空港、南沙等地区规划设计，明确重点地区的定位、职能和对佛山等周边区域的辐射带动作用，重点研究促进花都与三水、禅桂城与白鹅潭—新火车站地区、南沙与顺德产业对接管联，形成广佛现代服务业、区域交通枢纽和现代制造业联系紧密的产业链布局。另外，还将逐步推进广佛地区在政府管理层面的对接，促进两地政策的对接及管理平台的统一。
