连日来，公交车屡次发生交通安全事故。昨日，成都市公交集团公司董事长李祥生，副董事长、总经理朱纪常引咎辞职。成都市公用局党组免去了李祥生党委书记职务，任命原市政公用局助理巡视员杨波任公交集团公司董事长，原煤气公司党委书记邢丽任公交集团公司党委书记，原公交集团公司常务副总经理林培恬任副董事长、总经理。

　　新领导：一切让事实说话

　　在昨日下午3时公交公司中层干部大会上，新任董事长杨波代表调整后的领导班子表态，决心不辱使命，将公交安全作为工作的重中之重，为广大乘客提供更加安全、文明、满意的公交服务。

　　下午4时，市政公用局在公交集团公司召开新闻发布会。该局副局长、新闻发言人刘继平宣布李祥生、朱纪常引咎辞职，并公布了新任领导名单。记者与朱纪常电话联系时，朱纪常称心情很沉重。

　　新闻发布会后，记者采访了新任公交集团公司副董事长、总经理林培恬。他说，目前感到的不是压力而是责任，因为公交关系着几百万市民的出行和安全，他们一定会加大力度，“一切让事实来说话”。

　　公用局：向全市人民致歉

　　新闻发布会上，刘继平通报了自“1·30”事故以来，成都市发生的交通事故。他说，短短几十天时间，公共汽车事故相继造成8人死亡，数十人受伤，给人民的生命财产造成了极大损失，给伤亡者家属带来了极大痛苦，影响极为恶劣。对此，他代表市政公用局向事故遇难者表示沉痛哀悼，向受伤者以及伤亡者家属表示慰问，并向他们以及全市人民表示深深歉意。

　　刘继平称，“1·30”事故发生后，市政公用局在公交行业首次实施了停业整顿的行政处罚手段，对404路小公共汽车线路进行了为期4天的停业整顿。依法严肃处理了“1·30”事故及其他事故的有关责任人：共给予7人撤职、2人开除、1人免职、4人行政记过、1人警告的处分和分别给予500-2000元罚款的行政处罚；“1·30”事故2名肇事驾驶员已构成交通肇事罪，依法移交司法机关处理；分别给予成都川蓉客运有限公司6万元、市公交集团公司一公司5万元罚款的行政处罚。

　　硬规定：杜绝停跺赶超现象

　　市政公用局还推出了5条硬规定：有港湾站点的线路，车辆必须依次排队进入港湾站点上下客，对未设港湾的站点，车辆必须靠边停车上下客；有公交专用道、优先道的地段要保证专用车道、优先车道的秩序；在交警特许的公交逆行车道内行车时，非特殊情况不允许越线超车；各公司运营车辆提高车速必须保证安全；相同路段重复线路的运营车辆，坚决杜绝停、跺以及相互赶超等现象。(记者朱丹 王长久)