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广佛同城化万户调查:7成市民希望月票互通

http://www.dayoo.com http://www.dayoo.com 2009-04-09 07:54 来源: 金羊网 发表评论 (0)

■一辆崭新的"广佛城巴"从芳村客运站开出。 新快报记者王翔/摄(资料图片)

    【导读】

    本网调查:你对"广佛同城化"有哪些期盼?

    广佛同城化发展规划构想出炉 交通衔接先行一步

    万户调查九成八受访者高度关注的焦点——广佛交通出行方便否?

    (记者 陈志龙 通讯员 黄燕玲)广州市统计局昨日公布的一项万户居民调查结果显示,在推进广佛同城化的过程中,广州市民对“方便居民交通出行”呼声最高,他们均认为,交通对接应成为推进广佛同城化的首要举措。在接受调查的市民中,七成人希望广佛公交车月票与老人乘车优惠卡可以互通。

    94.7%的受访者关注安全问题

    调查问卷列出了在推进广佛同城化过程中被讨论较多的十个方面的问题,同时还征询广州市民对落实相关政策有何意见。调查结果显示,市民最支持实施“方便居民交通出行”和“建立公共安全信息通报制度”两项措施,认为这两项措施“有必要”实施的市民占接受调查总人数的比例分别高达97.9%和94.7%。此外,市民们还认为“实现医保、社保一体化”(支持者所占比例为89.6%)、“优化医疗资源的配置”(支持者所占比例为89.1%)、“促进就业和人才流动”(支持者所占比例为85%)、“优化教育资源的配置”(支持者所占比例为82%)、“统一电话资费”(支持者所占比例为81.6%)等,支持者所占比例均在80%以上。

    荔湾居民对交通对接愿望最强

    对广佛同城化的发展规划调查中,有58.3%的市民认为首先应从“交通对接”入手,与佛山相邻的荔湾区居民对广佛实现“交通对接”的愿望更加强烈,66.5%的荔湾居民选择了此项措施。此外,市民还对“规划对接”(支持者所占比例为49.2%)、“创新制度、打破行政区划壁垒”(支持者所占比例为48.6%)、“推进基本公共服务均等化”(支持者所占比例为48.3%)和“加强生态环保合作”(支持者所占比例为44.4%)等几项表示认同。

    调查表明,广州各区居民对发展交通方面的愿望差异较大。从各区情况来看,黄埔、天河、越秀区居民对“发展广佛城际轨道交通”的支持率较高;番禺区居民对“发展广佛高速公路”呼声最高;荔湾区居民对“实行汽车年票互认互免”和“加快地铁建设”呼声最高;白云区居民对“规划建设连通广佛内环路”呼声最高。

    七成市民盼两地公交月票互通

    在广佛两城的交通对接方面,市民认为首先应“实行公交车月票、老人优惠卡互通”和“加快城际地铁建设”,支持加快推行这两项措施的市民分别占接受调查总人数的73.9%和72.5%。对“发展广佛城际轨道交通和城际公交”、“实行汽车年票互认互免”两项措施表示支持的市民分别占接受调查总人数的58.2%和55.8%;支持广佛间“规划建设内环路”、“统一规划机场、火车站及配套设施”及“加快发展高速公路”的市民分别占接受调查总人数的45.2%、38%和36%。

    关于先行先试

    改善居住环境最受期待

    (记者 陈志龙)在珠三角城市群的建设中,身为“老大哥”的广州应在哪些方面先行先试加快发展?万户居民调查的结果显示,市民最期望广州在“改善居住环境质量”和“提高民生福利水平”方面发挥好示范作用,“建立廉洁、高效的服务型政府”被选比例反而排在前两项之后。

    五成人盼建廉洁高效政府调查结果显示,在广州的先行先试方面,“改善居住环境质量”和“提高民生福利水平”的被选比例高居前两位,分别占接受调查总人数的75.8%和71.2%;期望广州在“建立廉洁、高效的服务型政府”和“加快社会事业发展”方面发挥示范作用的市民也较多,分别占接受调查总人数的50.9%和48.8%。外来常住居民更看重教育调查结果还表明,众多市民认为广州要增强作为中心城市的综合服务功能,首先应发挥好教育中心和交通枢纽中心优势,注重提供“教育服务”和“现代交通运输服务”,以上两项服务的被选比例分别占接受调查总人数的59.6%和54%。

    调查显示,受教育程度越高的市民越看重广州的综合服务功能,他们尤其看中技术创新、信息、人才和文化服务四个方面。此外,外来常住居民对广州的教育和文化服务功能的重视比例明显高于户籍居民。

    关于规划对接

    老广最重视环保和治污

    (记者 陈志龙)市统计局的调查显示,在广佛两城的规划对接上,广州市民最关注“环境保护和污染治理”。

    调查显示,在广佛的规划对接,选择关注“环境保护和污染治理”内容的市民占接受调查总人数的比例达73.5%,高居首位,受关注率居排第二、第三位的是“公共交通的布局和公交优先政策”及“公共服务设施和市政设施的布局”。

    同时,对“旧城区和城中村改造”、“城市景观和绿化建设”、“人口规模和素质”、“历史文化及历史传统保护”、“各城区的功能定位和协调发展”、“住房政策、建设标准及布局”等六个方面表示关注的市民也很多,项目被选比例均在30%以上。

    在广佛加强生态环保合作方面,市民对水、垃圾和大气污染治理的关注度高,七成受访者关注“污水处理”和“严查违规排污的企业商家”,六成八受访者关注“河涌整治”。

    最受市民关注的七个方面

    措施内容 关注人数比例

    1.方便居民交通出行 97.9%

    2.建立公共安全信息通报制度 94.7%

    3.实现医保、社保一体化 89.6%

    4.优化医疗资源的配置 89.1%

    5.促进就业和人才流动 85%

    6.优化教育资源的配置 82%

    7.统一电话资费 81.6%

    相关新闻

    广佛地铁成为首个受惠项目

    相关无线电管理合作协议昨签署

    (记者 廖颖谊 通讯员 鞠杨)昨日上午,《广佛区域无线电管理合作框架协议》(以下简称《协议》)在广州签署,这标志着广州和佛山无线电管理合作的正式开始,将有利于今后两地更好地打造互通的无线通信调度网络,而首个受惠于这一合作的将是广佛地铁项目。根据《协议》,两市将联合成立协调领导小组,加强对无线电管理合作的领导,使两市在无线电管理方面能做到信息互通、联合监管、资源共享、联合执法、应急通信安全保障联动,最终推动无线电技术开发和产业发展。

    具体来说,今后两市将可共享广佛地区的台站、频率资源和电磁环境资源,避免边界无线电频率的互相干扰。同时,对相邻地区台站,特别是涉及高山、高楼和高塔等大功率发射电台的台站资料进行共享。展望未来,两地更可在建设“无线城市”的过程中,统筹协调两地的使用标准,以实现两地无线网络的互联互通。对于老百姓来说,《协议》又能给他们带来什么好处呢?广州市无线电管理办公室业务处处长钟斌在接受记者采访时表示,简单地说,今后两地市民使用无线设备时所受到的干扰可以大大减少。“真正第一个受惠的项目是广佛地铁。”钟斌解释道,无线通信系统是地铁运营管理中必备的系统,用以实现地铁列车运行自动化、保障行车安全及地铁乘客生命安全。“签了协议后,我们马上就可以申请统一的广佛地铁的集群频率。”钟斌更针对之前曾出现的广州地铁被不明电台干扰事件表示,今后广佛将联手打击非法电台,防止其对无线电频率的干扰,以确保广佛地铁有效有序地运营。

(编辑: oaboab)

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