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宝安上百台绿的停运，抗议电单车载客成风、政府部门打击不力
摘要：昨日上午11时45分，在宝安49区上川一路新一佳商场斜对面，一载客电单车主与数名绿的司机发生冲突后，突然抽出一把弹簧刀，狠狠朝一的哥心脏刺去，致其不治身亡。
为防止有人借此事件“闹事”，宝安警方紧急调用了一批防暴警到场。
血案现场，警察正在勘查取证，当事双方的出租车和电单车还留在原处。
“电单车被撞坏不说，还要遭你们毒打，到底有没有王法？！”昨日上午11时45分，在宝安49区上川一路新一佳商场斜对面，一载客电单车主与数名绿的司机发生冲突后，突然抽出一把弹簧刀，狠狠朝一的哥心脏刺去，致其不治身亡。
目击者称，当时为争抢客人，一辆载客电单车与一辆绿的发生碰撞，双方在商谈赔偿事宜时发生争吵。由于关外载客电单车很多，经常抢夺绿的生意，双方积怨已久。的哥叫来数名同事围殴“电哥”，“电哥”一怒之下将这名的哥捅死。
昨日中午12时许，上百台绿的停运，自发前往事发地聚集，抗议电单车非法营运猖獗，交通部门打击不力。
电单车被绿的撞倒
车主索赔遭打后行凶
昨日上午11时30分左右，黄先生从上川一路新一佳商场购物出来。在马路对面，他看见一男子在对面朝的士招手。一辆绿的刚好在附近下客，正要掉头想去接上招手男子。突然后面出现一辆电单车，绿的屁股将电单车刮倒在地。
“骑电单车的是一名20岁左右的年轻男子，当时他风尘仆仆，好像也是朝着招手的男子冲过去。”黄先生说，当时他听到轰隆一声，电单车撞击路面，损坏严重。当时绿的司机看见是个毛头小孩，就对他骂骂咧咧。年轻男子转身离去，找来一年纪较大的男子与的哥理论。双方在争执中，将电单车拖到了附近的一家电单车维修店。
旁边一家李姓店主介绍，这名年龄较大的男子实际上是电单车主人，当时他有事，临时让他的一名亲属帮他载客营运。该男子火气很大，要求的哥不仅要修车，而且要赔偿其它各类损失上千元。而该名何姓的哥认为青年男子是争抢客人，甚至怀疑其是“撞车党”，为中年男子所指使。
“何姓的哥打了几个电话，不到几分钟，一下来了四五辆绿的。”李店主称，这些绿的司机下车后，与中年男子发生争吵，随即双方发生激烈打斗。在何姓的哥指挥下，几名的哥围着中年男子拳打脚踢。男子双手抱头，节节往店里退去，但的哥仍然不罢手，继续殴打。见无路可退了，中年男子一怒之下掏出了一把弹簧刀，大吼一声：“电单车被撞坏不说，还要遭你们毒打，到底有没有王法？！”狠狠朝何姓的哥心脏刺去。
目击者称，当时一的哥心脏中刀，鲜血喷涌而出，倒在地上不能动弹。拔刀男子将弹簧刀收起来，朝门口跑过去欲骑着电单车逃离现场。七八名的哥追上行凶男子，将其再次打倒在地，几个人将其团团围住，又是一顿暴打。由于事发地距离翻身派出所只有百余米，派出所民警立即赶到，将行凶男子当场抓获。同行的哥马上将受伤的何姓的哥送往宝安区人民医院抢救，但由于失血过多，何姓的哥不治身亡。
百余绿的赶来声援
近百防暴警维持秩序
“你们作为路政管理部门，必须给我们一个说法，该好好管一管电单车非法营运问题了！”昨日下午1时左右，记者到达事发现场，看到周边停有上百辆绿的，众多绿的司机将随后赶到的宝安区交通局路政科长团团围住。
的哥询问电单车上路载客是否合法，交通部门当场答复：在未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营的都属于非法营运。目前只有公交、客运、货运车才有资格申请营运证，电单车带客属于非法营运，不管是二轮，还是三轮电单车都办不了证，当然也不允许载客。
的哥向宝安区交通局相关领导反映，电单车载客不仅抢夺绿的生意，而且不少电单车故意碰撞绿地，然后索要高额赔偿。“几乎天天都发生类似事情。”一名陈姓绿的司机介绍，他本人曾经一个月内遭遇3次碰撞，每次赔偿的金额从200到500不等，就算他报警，交警还是让他选择私了，否则就要拖车走正常程序，的士司机根本耗不起这个时间。
这些绿的司机称他们都是专门停运过来声援死者，抗议电单车非法营运猖獗，交通部门打击不力。众多绿的在路面旁边一字排开，四面都有几百米远，将上川一路几乎堵死。警方用警戒线将现场封锁，在里面展开勘察。记者发现，出事绿的属于深圳保路华出租车公司。数百名的哥在现场留滞，不少人向路人大声诉说电单车非法营业的危害。
昨日下午2时许，宝安公安分局调动近百名全副武装的防暴警察，将现场封锁，要求人群立即散去。在防暴警察的指挥下，不到半个小时，绿的司机全部离开现场。
昨日下午，宝安警方向记者通报，死者身份是绿的司机，姓何，今年24岁，广东雷州人。凶手是电单车主，姓余，今年37岁左右，为广东连州人。为车辆刮碰，双方发生争吵，绿的司机何某叫来同事围殴余某。余某情急之下拿弹簧刀将何某捅伤，何某在送往医院途中不治身亡。宝安警方称，尚未掌握最开始骑着电单车的青年男子身份，也没有查清余某是否用电单车从事营运，具体的相关细节也不方便透露。巡逻民警当场将行凶男子抓获，该男子还用口将民警咬伤。
记者探访
电单车搭客 一路闯红灯无人过问
在事发现场，不仅有众多绿的司机聚集，同时有数十名电单车在附近逗留。这些骑着电单车的人大部分戴着帽子，车后面有一个斜长的座位。“听说有同行被的士司机欺负，我们过来看下情况。”一名电单车男子承认自己利用电单车载客，但对是否违法显得满不在乎。不顾众多民警、交警以及交管人员在面前，这些电单车在人群中随意穿行，在打听消息的同时，不时询问过往路人是否需要坐车。昨日下午1时30分左右，一名骑着自行车的男子为了省力气，叫来一辆电单车，甚至将一只手搭在骑电单车的男子背上，由电单车牵着快速行驶在车流众多的路上，险象环生。
在绿的司机的配合下，记者从上川一路上了辆电单车，以7元的价格到西乡人民医院。上车后，该男子载着记者从上川一路穿行，在多处十字路口处时，前面亮起了红灯，男子却全然不顾地骑着电单车闯了过去。
骑车男子黄某介绍，他骑电动车在宝安街头载客已有2年，因为宝安禁止摩托车载客，他便花了一千多元买了这辆车载客，从来没有遇到交警或交通部门人员的拦查。每天上午他在街头载客4个小时后，回家充一次电；中午再出来干3个小时，然后回去充电；晚上再干4个小时，然后就收工了。黄某告诉记者，他每天给电动自行车充电的成本费为5元钱，由于载客成本低，因此收费也低，每天都能挣到50元到80元不等，除了载客之外，还会替人拉货。每天所得收入载客和拉货各占一半。
记者一路看到，宝安街头有大量类似的电单车在路边招揽生意，记者亲眼所见就有100辆以上。黄某告诉记者，他们“电哥”大多来自湖南和河南，都是老乡，在附近拉客时都很抱团，在宝安从事营业的电单车数量有上千辆以上，非法营运已经很成规模，有的也分白班和晚班，实行两班倒作业，并且还划分了势力范围，确实对绿的冲击很大，因为抢夺客人，双方经常发生打斗或者争吵。另有不少载客电单车主告诉记者，电单车便宜方便，可以随叫随停，大街小巷畅通无阻，有绿的不具备的优势。他们认为，不是电单车冲击了绿的生意，而是实际上广大市民需要一种简单方便、快捷便宜的交通工具。
部门回应
法律未明确处罚规定
宝安交通部门称一直在打击电单车非法营运，但处罚力度比较轻
在现场执勤的交警告诉记者，他们只负责查处电单车交通违法行为，电动自行车在街头非法载客营运，应由交通稽查部门查处。事发后，宝安区交通局相关负责人立即赶到现场协调。电单车载客是否合法？宝安电单车非法营运为何如此猖獗？这起事故是否为绿的和电单车抢夺客人引起？交通部门治理电单车营业将采取何种措施？记者就此问题，现场咨询交通局路政科相关负责人。
该负责人称，交通部门一直在严厉打击电单车非法营业问题，有专门的稽查大队专门处理，每天上路巡查。只是目前对电动车非法营运没有明确处罚规定，只能根据非法乱停乱放或者非法装载来处罚，处罚力度比较轻。例如乱停乱放一般罚款20元，非法装载罚款30元，两项并罚也不过50元，这样的处罚相对于“一辆电瓶车就可以搞运输”的人来说起不到震慑作用，导致电单车当“摩的”行为非常普遍。该负责人让记者去采访交通局便衣领导，记者过去后，便衣领导又让记者去采访穿制服的交通运政人员，运政人员以“只能由领导回答”为由拒绝了记者的采访。
