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深圳拟调整机场2、9号线票价 全程降价至10元

2017-11-14 14:23 来源:大洋网

大洋网讯 深圳市交通运输委员会昨日发布《2017年第二批公共汽车线路规划方案》(征求意见稿),其内容涉及全市63条公交线路,其中包括3条新增线路、33条调整线路以及27条合并取消线路。值得关注的是,此次方案中提出,要梳理机场线路,试点对部分机场线路进行优化,增加服务片区,降低票价。

市交委分析称,此次调整,重点对石岩、西乡、布吉、龙华等区域公交线网进行了优化改善;重点对轨道7、9、11号线通道进行梳理优化,如将325路、316路等线路调整驶离龙珠大道;对部分原定位不明确、客流较大的支线和高峰线转为干线,换成大巴运行,提高线路服务水平,包括B646、B648、B649等19条线路。此外,统一梳理了全市机场线路,试点对部分机场线路进行优化,增加服务片区,降低票价,提升机场公交线路服务水平,主要包括机场2号线、机场6号线、机场8号线、机场9号线、机场10号线等。

此外,市交委称,通过大数据分析,计划根据线路客流出行特征,截短635路、325路等长距离线路;并取消237路、7路、高峰专线55路、高峰专线56路等27条客流少、替代性强线路,将线路运力投放至主线或其他替代线路中,减少线路间同质化运营,同时整体提高服务水平。

市民目前可通过深圳市交委官网(http://www.sztb.gov.cn)和易行网(http://www.e511.com)查询该公交线网规划方案详情。如有意见或建议可在11月21日以前向交委反馈。

部分调整内容

多条机场线

票价将降低

调整机场2号线,维持其起始站点不变,增加停靠皇岗口岸,对机场9号线进行覆盖,并增加途经地王大厦和国贸等罗湖中心商务区,在滨河大道增设停靠站,同时调整票价为一票制10元(目前全程20元)。

同时拟调整机场9号线,重新规划线路,首末站变更为象角塘-机场航站楼,主要途经机荷高速、福龙路、梅龙路、五和大道、坂雪岗大道,重点加强坂田片区、深圳北站与机场的联系。同时,线路票价也将降低至10元,以减少市民出行机场的成本。

此外,机场6号线、机场8号线、机场10号线也将进行优化调整,票价改为按里程分段收费,较目前也将有所降低。

325路将截短至44.7公里  

根据《方案》,现总长58.7km的325路将截短至44.7公里,其一端总站将从皇岗口岸截短至科苑南总站。线路调整后,原线路在西丽段至皇岗口岸段与轨道7号线重复度高的问题将得到优化。同时也有效加强了光明、石岩方向往科技园片区的出行联系。同时为了弥补325路调整后,西丽、石岩段往福田中心方向的出行联系,计划将316路的总站调整为皇岗口岸-长凤路总站。

新增线路满足市民出行

拟新增高峰专线131号(西乡恒生医院-TCL国际E城),解决TCL国际E城高峰期出行难问题,加强与宝安区前进路、新安六路及西乡等片区的出行联系。新增高快巴士线路(观澜茗语华苑-购物公园地铁站),旨在更好地保障茗语华苑、福安雅园等住宅区高峰期往中心区的通勤出行需求。

(广报记者蒋偲)

[ 编辑: 郭夏凡 ]
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