昨日是第六届中国（珠海）航展开放首日，中国航天科技集团公司分别与中国卫星通信集团公司、鑫诺卫星通信有限公司签订三颗卫星和三枚运载火箭订购协议，协议总金额约20亿元。全国第一位持有固定翼飞行私用驾照的女飞行员陈燕，驾驶着堪称为“空中宝马”SR22-G2机飞行半个小时，成为本届航展唯一的私人飞行者。70名旅客有幸坐上飞机遨游珠海机场两圈，历时40分钟。

　　开展的第一天，中国航天科技集团公司分别与中国卫星通信集团公司、鑫诺卫星通信有限公司签订3颗卫星和3枚运载火箭订购协议，协议总金额约20亿元。

　　3火箭3卫星交易20亿元

　　中国航天科技集团公司与中国卫星通信集团公司签订“中星5A”卫星和“长征三号乙”运载火箭订购意向书，将用于亚洲地区国家提供 通信广播服务。“中星5A”卫星设计寿命为十五年，预计于2009年发射。

　　中国航天科技集团公司还与鑫诺卫星通信有限公司签订“鑫诺一号”接替星及“长征三号乙”运载火箭订购意向书和“鑫诺三号”卫星及“长征三号甲”运载火箭的采购合同：“鑫诺一号”接替星发射升空后将接替目前正在轨道上工作的“鑫诺一号”通信卫星；“鑫诺三号”卫星将于明年5月发射。

　　记者游了两圈“飞机河”

　　昨天，本报记者有幸赶上航展唯一一次搭载观众飞行的活动，坐上巴西航空工业公司最新型双发涡扇喷气客机E-190，70名旅客遨游了珠海机场两圈，历时40分钟。据悉，航展中，观众乘坐实体飞行器飞上天空实属首次，也可能是唯一的一次。

　　记者体验“游飞机河”：与平时坐飞机一样，都要领取登机牌才可上飞机。走道很宽敞，座椅前后间距大，很舒服。客舱里大概有100个座位，分公务舱和经济舱。公务舱一排3个坐位。经济舱每一排都有4个位，通道左右两侧各有2个。起飞前，唯一的空姐要求乘客系好安全带、关闭手机，没有食品但派发了糖果。起飞时没滑行很远就迅速腾空了，感觉非常平稳，一点都不逊色于大飞机。

　　进入一万多米高空，平飞了，空姐解说：“座椅背后底部取消了脚踏，这让乘客脚部的活动空间更大了。”“飞机的舷窗正对着每一排座位，不像普通客机会出现跨位现象，阻碍观景视线。”“每张座椅的后背都有视屏和USP插口，乘客可以随便插接优盘和MP3等，听歌、看电影都可以。”

　　据了解，E-190飞机是世界上第一种采用电传操纵驾驶系统的支线飞机。其重量大于25吨，适用于5.04%的低进口税率，旅客搭乘支线飞机只需要交纳10元的机场建设费。今年8月31日，巴西航空工业公司与海南航空公司签订了价值27亿美元购买100架巴西航空工业公司支线飞机的合同，其中就包含50架98-106座的E-190新一代支线喷气飞机。这是中国国内航空公司首次采购E-190支线客机。

　　陈燕开“宝马”飞了半小时

　　对于全国第一位持有固定翼飞行私用驾照的女飞行员陈燕来说，又一个耀眼的光环套在了她身上。昨天，她驾驶着堪称为“空中宝马”的“SR22-G2”机型在航展上空完成了半个小时的飞行。“SR22-G2”机型来自美国西锐设计公司，是西锐公司连续销量最好的单发四座飞机。

　　按原来计划，本届航展飞行表演是由一名女飞行员陈燕掀开，但后来由于飞行调度的原因，陈燕的“第一飞”被俄罗斯勇士飞行表演队“插队”，排在第二。原本计划在早上九点半起飞的她，被迫改为早上10点50分起飞。

　　在翱翔半小时左右的时间，陈燕终于平稳降落到珠海机场上。对于成为本届航展的唯一的私人飞行者，她自豪地说：“我太幸运了！”

　　参展导弹数量空前

　　本届航展上中国军工各集团展示了众多的新型精确打击武器，包括多种制导炸弹和远程火力打击系统。中国第一航空集团展区展出了“雷霆LT-2”500千克激光制导炸弹和“雷石-6”制导滑翔炸弹。这是它们的首次公开展出。这些炸弹都是在普通的传统航弹基础上进行改进的。航天科工集团首次显露导弹防御体系概念，参展导弹近20种，数量空前。展出导弹包括防空、海防、地地三大系列。该集团展出的P12战术导弹系统是本届航展最为神秘的和吸引注意力的重型装备。

　　据悉，航天科工集团还在此次航展上展出全固体运载火箭、小卫星、微小卫星、动中通、多种类型无人机、无人船、浮空器等产品，专家称，这些产品将对我们未来生活质量和水平的提高产生重要影响。

　　“航模”成航展新点

　　在航空公司展台，聚集了很多观众。国航找了空姐来做现场节目，而深航则通过抽奖游戏来聚集人气。南航空姐着民族服装成展台焦点，不少参观者拉着她们合影。有企业请来了“航模”助阵。（记者 陈永华 徐毅儿 张伟 摄影记者 黄亦民）