■业内声音
实施方案二存在两疑问
新快报讯 记者在采访中发现,对于可能即将出台的公交地铁票价优惠,由于6亿元的年补贴存在巨大缺口,业内人士目前普遍关心两个焦点问题:一是补贴不到位可能导致“政府请客企业埋单”,方案难以顺利实施;二是票价优惠幅度难保因补贴缩水而跟着缩水。
焦点1:补贴缺口谁埋单
据悉,实施公交地铁票价优惠的实质是政府公共财政为市民向公共交通运输企业购买服务,票价优惠不损害公交、地铁企业的利益,公交企业收入不会受到影响。
但是,公交企业人士认为,政府提出一年拨6亿元进行补贴,与一年需补贴7.329亿元的测算数据,存在1.3亿多元的巨大缺口,这1.3亿元恐怕就只有由地铁公司和公交公司埋单了,这难免又出现“政府请客企业埋单”的局面。
焦点2:优惠幅度将缩水
也有公交业内人士指出,政府明确提出一年对公交地铁补贴6亿元,可能说明政府已是“心中有数”,优惠方案也会“看菜吃饭”,作出相应调整。
比如说,打八折就变成了只打8.5折,或原方案二中的月通票的价格作出提高,这样就可使预算补贴额与实施票价优惠方案后的实际补贴额吻合。但记者多方打探这点,尚未得知方案二是否作出修改调整,多个部门负责人对方案的进展情况三缄其口,仍保持着“还在走程序”的口径。
■市民声音
“从去年盼到今年”
新快报讯 公交地铁票价优惠方案,广州市民已经盼了一年多,但从去年开始就是“只听雷声未见下雨”。记者昨日采访不少市民,他们都希望政府能尽快兑现承诺,早日出台实施公交地铁票价优惠政策。
市民郭先生说,从去年上半年开始,政府部门就说公交地铁票价优惠方案将在去年底出台,他为此欢欣鼓舞了一阵,“我每天上下班都要转一趟公交车,一天8元公交费,如果按定线月通票,一个月可以少一半公交费,省了88元,就是只拿羊通城打8折,我一个月都可以省约40元。”但去年底方案并没有出来,今年上半年转眼又过去了,还是没见影,“从去年盼到今年,就盼早日实现!”
在体育东路上班的白领赵小姐表示,北京的公交只花几毛钱、地铁只要2元就可全程搭乘,相比之下广州公交地铁贵太多了,“优惠方案这个事情盼了这么久还没实行,有关部门的工作效率值得改进。”她认为,对于惠及千万市民每日出行的公交优惠民生项目,财政补贴显得不大气,希望政府能够尽快搞好这一民心工程”。(来源:金羊网)



![<FONT color=red>[吹水王完结篇]</FONT>恰恰三人行](http://images.dayoo.com/iframe/attachement/jpg/site1/20080825/001372af14bb0a1ca72007.jpg)










