[编者按]从湿漉漉的海鲜批发市场、到遍布着海水腥香的海味街、再到人齐旺盛的精品文具批发市场，一德路越发繁荣，却也因为越来越多的人群密集、生意密集，形成了交通死角，整整15年，车还在堵、人是要插缝而过。广州市长张广宁元旦“暗访”一德路， 提出要改善一德路经营环境。市民盼不再塞车、不再“行路难”，商家不愿搬迁、惊错失赚钱良机，是搬是留、是拆是整，一德路的未来将是怎么样的呢？
观点：一德路要营造成都市风情区
据越秀区副区长蓝小环透露，一德路将以海味、干货、食品和礼品玩具、文具为主营业务，定位为商贸、旅游双重功能于一体的特色商业街。结合城区改造，恢复再现一德路的传统风貌，开发建设石室广场，保护与恢复石室教堂及其周边区域的历史面貌。为从根本上解决目前制约一德路发展的瓶颈问题，有关部门正着手在一德路的南、北两侧规划、建设两个大型仓储物流中心。 [详细]
结论：交通、停车场问题是制约其持续发展的一大难题
观点：消防隐患严重，盼转型或搬迁
交通不便是一德路众商家的一大困扰
有着百年历史的一德路，是广州保存较好的骑楼特色商业街，以经营文具、玩具、精品和批发海味干果而闻名海内外。然而，在06年3月举行的广州两会上，一份人大代表递交的议案指出，地处市中心一德路的批发市场存在严重的消防隐患，已不适合做大型批发市场，建议限期转型或搬迁。一德路商业街突然面临消失的危机。 [详细]
结论：王晓玲表态：有问题要改造 商业街不搬
观点：市场改造，千年“商脉”不可断
近年广州，仰忠街市场拆迁后将商业机会拱手让给义乌，西湖路夜市的消亡，中山四路商业街被拆后老字号的沉沦，甚至近期濂泉路批发市场整治中激起的手推车风波等事件，不能不让人思考：作为千年商都的广州，在这波城市现代化发展的进程中，商业市场要怎样改造才能发挥更大的效应？怎样才能坚守并实现商业立市的理念？ [详细]
结论：引导老城区的批发市场向黄埔、番禺等符合规划的市场转移
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观点：从前的一德路是湿漉漉、潮湿天令人很难受的水产市场，自从水产市场撤走，一德路变身海味街精品市场，起码马路不再湿湿脏脏，环境是焕然一新、井然有序。市民反映，这是以人为本的改造。
一德路艺景园08年拆掉，部分商家得到优惠进驻位于黄埔的广州国际玩具礼品城。但因为位置偏远、人气薄弱，商家惨淡经营，不少又回流到万菱广场。在商言商，这恐怕又是一德路上商家们不愿看到的场景。 [详细]
结论X：现在的一德路，大量批发市场云集、商机涌现，不少的骑楼和老广风情、它的环境不容忽视。是整体搬迁，还是换路于民，会否失去商机，或者得失民众，广州一德路，将是何去何从呢？
