大洋网讯（通讯员：莫艳妍、谢小玲）2009年春运已进入高峰，铁路部门正全力以赴保证安全运输优质服务，某些细心的旅客可能会发现一些不熟悉的情况，广铁衷心为您提供服务解答。
预留车厢请勿随便进入
如果您乘上一列火车，发现一节无人乘坐的车厢，请不要随便进入，这是铁路运输组织的一种方式，称之为预留席位。因为铁路是中长途运输，沿线有众多车站，为保证前方一些车站的旅客能够上车，将视客流情况合理安排票额，保证前方车站使用。例如L244次佛山至武昌，列车沿京广大动脉跨粤、湘、鄂三省运行，就预留了席位给株洲等站。
春运票价不改变
去年底，铁道部明确表示：春运旅客列车票价不上浮。所以，2009年铁路春运票价仍然不变。但有些旅客发现某些车票票价仍然有变化，铁路部门将为您详细解答。
铁路票价由国务院批准
由铁道部制订的《铁路客运运价规则》（以下简称《价规》）第一章第三条第一款就明文指出：国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报国务院批准。客运杂费由国务院铁路主管部门规定。
可见，铁路部门的票价政策规定，都是在国家政策允许的范围内，公开透明的。
细读票价组成部分
《价规》第三章第十三条规定：旅客票价包括两部分：
客票票价：分为硬座、软座客票票价。
附加票票价：分为加快、卧铺、空调票票价。
第十四条规定：旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递加的办法确定。票价中包括旅客意外伤害强制保险费。具体票价以国务院铁路主管部门公布的票价表为准。
可见，乘车条件不同，票价不同。一旦乘车条件发生变化，票价相应就会有变化，并不是针对春运而有变化。
非空调车与空调车票价不同
春运期间，由于运输组织的需要，有些车次的车底发生改变，票价相应变化。如2091次广州东开往向塘的列车票价，一个多月前硬座只要73元，现在要133元，原因是由非空调列车改成了空调列车。这是根据铁道部运营客营电[2009]73号及南铁客电[2009]11号电报规定，自2009年1月16日上饶开2093/2次、1月17日广州东开2094/1次起至另有通知止，列车改使用25G型空调车底，编组计18辆。改用新车底后将采用新型空调车的票价标准发售车票。
车体由非空调列车改为空调车，票价自然相应变化，好比飞机的经济舱和头等舱的票价自然是不同的。
从火车票的票面上可以看到，票价右边的文字就是车体席别列车等级信息，请旅客注意区别。非空调车与空调车，硬座与软座，普快与特快等乘车信息变化，票价就会相应变化，这是合乎政策规定的。
路径不同票价不同
春运期间，京广线运能极度紧张，站在“全路一盘棋”的高度，广铁集团今年春运安排了京九线开行56对，广茂线开行11对列车缓解京广线瓶颈压力。
根据《价规》第九条规定：旅客票价里程，按旅客乘车的实际径路计算。
列车行经线路不同，票价也会不同。例如，L482次从深圳开往武昌，行经京九线，其票价与L354次从深圳开往武昌，取道京广线的票价就不同。
线路不同，里程不同，票价相应也不同，并不是因为春运而有所改变。
同时，铁路部门提醒您，购票一定要到正规渠道，避免买到假票钱财受损影响行程。
