对话：
市人大代表发问： 月票卡为啥定90次？
职能部门解释；“改良需一年”
市大人代表：时间太久了！
本报讯 记者李春暐、黄宙辉报道：昨天，本报有关“假日增多，月卡优惠难说'抵'”的报道引起重视，广州市人大代表陈燕晖和曾德雄在接受采访时呼吁，公交月票方案“不要等一年后再改”,应及时跟进市民意见进行修改。这个过程中，信息应该向社会透明公示，并与市民良性互动。
公交月票优惠多少？
市民：应及时公开详细信息
此前，市交委已经召开了两次新闻发布会。在第二次的新闻发布会上，有关部门的数字尤其“亮眼”：83万的充卡人数，公交月票平均为每个市民节省了56元……但其中不少数字却没有解决市民的疑惑，83万的月卡充值人数里，有多少是充公交月票的？人数对比上月是增加还是减少？平均每张卡一个月能刷多少次？这些都是市民关心的问题。
在本报陆续接到因为操作难度高，放假天数多而在一、二月份考虑放弃公交月票卡的电话报料中，一名市民表示，很多家庭是合用一张卡的，这意味着公交月票很大程度上不是为“每个市民”节省了56元，而是帮每个家庭节省的……而记者随后从有关方面了解到，每个月最后一个星期是月票卡的充值高峰期。12月末与1月末充值高峰期单日充卡数，对比11月份同期均有所回落。
据广州羊城通有限公司相关工作人员透露，11月最后一个星期最高单日充卡15万张。而在12月份，该数字回落到12万左右，1月份则进一步下降到10万张。而交委的新闻发布会透露，12月使用月票卡总人数持上升趋势。
这一连串数字变化的背后，使用公交月票卡的人是增是减？使用次数又在如何变化？这些关注的问题，记者暂时无法得到答案。据工作人员介绍，目前只有广州市交通委员会手上才有最全面的数据，“也只有交委最终说出来的数字才权威”。
对此，网友和市民都有相似意见：羊城通月票的情况透露，不是太多，而是太少。有多少市民使用公交月票卡，每张公交月票卡平均消费次数，财政为此补贴的数目，这些数据有必要向市民公示。
这些数据的公布不但能让市民看得更加明白，而且能够更好地广聚民智，来为公交月票的下一步完善提建议。其中，使用人数的增减趋势可以看到公交月票卡是否有吸引力；每月每卡的消费次数可以引导找出最合理的优惠套餐次数……
改良跟进需一年？
市大人代表：时间太久了！
“用来补贴的3年18个亿是纳税人的钱，大众应享有知情权。而且应该每月按时公布。”广州市人大代表陈燕晖和曾德雄接受记者采访时如是表示。
“公交月票优惠本是个好事，不应该搞成这样的。”曾德雄认为，从公交优惠政策制订的初衷到最后的付诸实施，参与的每个人都是抱着“为人民做好事”的心态来做事的，结果却让很多人感觉政府是“与民争利”，对此，有关部门应该检讨。
他认为，整个事情是相关职能部门与民众缺乏良性的互动，“市民通过媒体等渠道表达疑问，职能部门就应该迅速跟进”。他说，觉得88元90次从总数来看确实很优惠，但为什么要定90次这么大的数字，“我一直不明白，市民也在媒体上说不明白。职能部门是应该出来解释一下的”。
他同时指出，相关优惠存在“先天缺陷”。“措施本来就是让市民切切实实感觉到实惠的，但非要通过隔三个人刷卡或者一家‘分车乘坐’才体现，显得很小家子气。也不是一个现代的服务型政府应该做的”。
同为广州市人大代表的陈燕晖也表示赞同，她说其实该优惠方案甫一出台，不少人大代表都觉得不是对大多数人的优惠，只有少数人得到优惠。正因为没有做到“普惠”，那些未享受到优惠的又想得到优惠，才会购买90次/88元的月票卡，可他们又刷不完90次，于是产生意见。“这个方案造成市民的心理负担，每天想着要怎么用才能把次数用完，要不就觉得自己亏了”。
她还认为，职能部门坚守原来“一年后再作改进”的承诺有点不可理解。“一年时间太长了。现在方案试行了3个月，市民的意见就这么多，为何非要等到这么久才修改呢？知‘错’就要快改啊！”“媒体一而再，再而三报道了这么多，市交委是应该出台多几项方案作社会咨询来回应的”。
相关新闻：
