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中午暴雨来临，岗顶出现水浸。信息时报记者 郭柯堂 摄
□信息时报记者 陆璟 赵安然 实习生 周秋敏 通讯员 卢绍琨 朱楠洁
昨日，强暴雨袭来，广州不少大街小巷再次陷入水浸，水浸大户岗顶昨日也毫不意外地出现短时的水浸现象。
据了解，市三防办共接到水浸街投诉12宗。前日水务部门公布了全市228个水浸黑点和中心城区“水浸街”整治责任人及电话，记者拨打后发现，各区都有专人接听，并在接报后有专人回复电话跟进。
现场 水浸黑点岗顶又中招
昨日，广州普降大雨，局部地区暴雨到大暴雨，早上9时50分广州市区发布暴雨黄色预警信号，上午约11点，水浸一向严重的岗顶地区也出现了短时的水浸现象，从龙口西路的好又多超市至新赛格电子城附近，2个车道遭到水浸，但是水浸程度不是很严重。自来水公司的工作人员赶到后，打开沙井盖放水，水浸处一旁放着强排的水泵，但是并没有用上。
此外，岑村桥底也出现了水浸，而在广州的每一次“水浸街”，岑村桥底都很严重。岑村桥底附近的街坊告诉记者，该处是出名的水浸黑点，几乎逢雨必浸。由于水浸时很多路过的汽车都会掉车牌下来，附近的居民都出来捞车牌“赚外快”。附近居民表示，车陂涌距离岑村水浸点不到100米,水务部门只需挖条浅浅的水沟,下雨的时候积水就可以排出去。
昨日中午1时许，记者又来到天河立交，天河立交桥底的低洼处，已经成为一片汪洋，雨水过膝盖，被淹了约有60平方米，水深约有一米，一辆本地籍的宝马车，四个轮胎完全被淹没在水中，这辆宝马车因为硬闯“水阵”，导致车子熄火，被困在了一片汪洋之中，无奈地“瘫痪”了。车主坐在车中了。毫无办法，在车内打手势，向车外的行人寻求帮助。
解释 去水慢不等于水浸街
连场大雨，广州的水浸黑点再次面临考验。日前广州市水务局公布228个水浸黑点和中心城区“水浸街”整治责任人及电话，接受市民“报料”水浸情况，接报后立刻处理。记者昨日下午拨打了各区和市管道路的整治接报电话，线路畅通，有专人接听，并在接报后有专人回复电话跟进。
水务部门有关人士表示，许多市民报料称某地出现水浸，但是很多时候该地的积水现象都不是“水浸街”，而是一种去水慢的现象。去水慢一般是由于排水管道堵塞，比如日常的垃圾等堵住进水口，导致地面的水不能及时进入排水系统，这种情况只要将排水井盖打开，平日对其进行日常维护即可解决。而造成水浸的因素，除了因为该地地势较低，强暴雨来临时排水不及时，或者该处排水管道太小或者老化等造成了大范围积水现象，才能称之为“水浸”。
该人士称，目前城市变化快，许多农田都变成了水泥地，水不能渗进地下，汇集较快就容易产生水浸街。同时，地铁、房产等施工工地，不小心将排水管挖断之后，也没有及时接上，也造成了积水不能排走。而此前水务部门也称，因为BRT工程的围蔽，对原排水系统产生了影响，导致前次岗顶产生严重的水浸街现象，水浸事件发生后，水务部门也与工程施工方协商过该问题，目前已经解决该问题。而对于屡次出现水浸的中山一立交桥底，该人士称，该处目前正在排水系统整改中，整改完成后将不再水浸。
