琶洲发展规划招标!未来9条市政路+8条地铁+客运码头

2019-01-04 17:46 来源:广州海珠发布

近日,《琶洲地区发展规划(2018~2035)》开始招标,这一重磅规划从战略高度谋划琶洲地区的经济社会发展,并开创性的统筹三规、联动多规,统筹谋划琶洲片区产业发展规划。本次规划的目标是要全面提升基础设施及公共配套规划建设、土地供应、更新改造水平,提高片区工作及生活质量,建设全球智慧城市的示范区。

未来定位:

广深港科技走廊重点核心节点

琶洲地区是广州对外开放的窗口与象征,随着互联网创新集聚区建设稳步推进,琶洲将成为广州未来重要的增长极。根据广州市委、市政府部署,市“十三五”规划提出将琶洲打造成中国科技创新、会展产业、国际贸易的门户,并与珠江新城、国际金融城三足并立,构成广州发展“黄金三角”,并已纳入《广深科技创新走廊规划》,是广州段重要核心节点,发展机遇前所未有。

不过,多年来,琶洲地区城市空间规划也做了多轮,随着琶洲地区快速发展,发展规划缺位的问题日益凸显,琶洲片区经济社会发展规划与空间规划存在脱节和错位,整体规划缺乏全局观和战略高度,亟须理顺开发发展机制。

新增南区:

拓展承接“互联网+会展”拓展产业

2018年11月,《琶洲地区发展规划纲要(2018-2035年)》在广州市政府常务会议上审议通过,《纲要》也是本次进行招标的《琶洲地区发展规划(2018-2035年)》的编制依据。《纲要》中提出,要将琶洲规划打造成互联网创新产业、会展产业、总部经济等现代服务业融合发展、外向型和创新型经济集聚发展的高质量经济增长极。提升广州作为粤港澳大湾区核心增长极功能,推动广州经济高质量发展。

(琶洲岛规划范围图)

从琶洲岛到琶洲地区

琶洲全岛面积约10平方公里,分为琶洲西区、中1区、中2区及东区4个部分。

西区为互联网创新集聚区;中区主要为会展;东区主要为黄埔古村;其中,约2.1平方公里的琶洲西区(互联网创新集聚区)城市设计及控规优化在2015年10月通过市规委会审议,至今众多地块已经出让,吸引包括腾讯、阿里、复星、国美、小米、YY等众多国内外互联网巨头进驻,建设也在如火如荼进行中。

本次规划范围扩大:琶洲地区,面积约14.9平方公里,比琶洲岛范围要大,增加了琶洲南区的概念。

规划年限:2018年至2035年。

规划内容:包括发展战略研究、产业发展规划、综合交通和新型智能交通发展规划、基础设施与公共服务配套发展规划、土地储备与供应计划、城市更新发展规划、智慧城市发展规划、区域能源发展规划、地区环境提升计划、建设实施策划及经济可行性测算等。

规划目标:从国民经济角度出发,统筹产业发展与城市规划,促进产业形成集聚效应。全面提升基础设施及公共配套规划建设、土地供应、更新改造水平。推动琶洲绿色、智慧型城市建设。

琶洲西区:依托琶洲互联网创新集聚区,着力发展电子商务、数字产业等“互联网+”融合创新产业。

中1区:做大做强会展产业,扩大国际交流合作,做好会议、酒店、物流、消费等会展配套,实现“以展促会、以会带展”,并与西区联动探索“互联网+会展”的新业态融合发展模式。

中2区:和东区依托黄埔古港文化底蕴及周边生物岛、大学城等创新经济集聚优势,以IAB等新兴产业为主题,发展创新总部经济产业,吸引全球知名企业的研发中心等功能性总部集聚。

琶洲南区:承接“互联网+会展”拓展产业,着重规划完善高端会议、时尚创意、设计服务、文化体验等配套功能,配套生产与生活性服务设施。

(广报中心)

更加宜居:

全面提升基础设施、公建配套

未来的琶洲不仅有高大上的总部办公楼,也是宜居便利的智慧城区。规划将全面提升基础设施及公共配套规划建设,补充电子商务、行业协会、总部办公等功能,增强住宿、餐饮、购物、居住等配套功能,提高设施供给数量与质量,吸引各类优秀人才到琶洲落户发展,打造人才高地。

招标公告中要求,综合交通和新型智能交通发展规划要以交通引领城市发展为核心理念,优化地区综合交通和新型智能交通体系,联动琶洲地区涉及的轨道站场、客运码头等区域综合交通枢纽,以切实有效提升地区交通承载力与核心辐射能力,最大限度发挥枢纽引擎作用。

同时将城市更新与琶洲地区发展紧密衔接,使城市更新成为支撑地区发展的重要手段,为琶洲项目落地与产业发展提供现实保障。对地区重要环境节点进行评估,针对性的提出地区空间环境与景观节点的品质化提升方案,同时,结合海绵城市理念,健全水生态环境系统,统筹生态保护与修复,建设海绵城市示范区,为未来环境交通提供基础。

琶洲要通9条市政道路+8条地铁

琶洲未来的交通也很了得。

2018年9月发布的《琶洲互联网创新集聚区及物流轮候区PPP项目全过程造价咨询服务招标公告》中称,琶洲西区的互联网创新集聚区内不但将新建9条市政道路,还将修建6732平方米的绿化广场、绿道以及景观公园。

琶洲西区是琶洲互联网创新集聚区、国际金融城和珠江新城的“小黄金三角”之一。道路工程建设不但方便道路两侧企业、地下空间的人流、车流的出行,同时将打造广州紧凑型新CBD!

规划二、六、七、九路以服务外部交通为主。

规划一、三、四、五、八路以服务片区内部交通为主。

除规划五路设计为双向2车道外,其余道路均为双向4车道。由于规划二路、规划四路、规划六路、规划八路跨越磨碟沙涌,跨越河涌路段将设置四座跨涌桥。

琶洲这里还规划建设:8条地铁线路(已开通8号线等2条,未来还要通18、19号线等)、2条轻轨(广佛环线和穗莞深琶洲支线)、1条有轨电车线路、1个港澳客运码头。

港澳客运码头建成后与粤港澳大湾区各核心节点和重大功能区快速联通。广佛环线开通后,琶洲至广州南站车程不到15分钟,至白云机场25分钟。

来源:广州海珠发布、广州日报

[ 编辑: gzck ]
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