开发商谈地铁盘：靠近地铁好掘金

　　地铁站就在家门口”是绝大多数购房者的心愿，开发商就是这么一群嗅觉敏锐的人，争先恐后地抢夺着地铁楼盘这块“新鲜大蛋糕”，就这样，地铁沿线的楼盘如雨后春笋般冒出来了，更有先知先觉的开发商则是：“地铁线规划到哪里，我们就开发在哪里。”

　　地铁就是“一张最好的加价牌”

　　地铁就是“一张最好的加价牌”，在不久前本报联合其他主流媒体举办的“大广州·新地铁”首届地铁地产高峰论坛”中，本地开发商都认可地铁对楼盘开发的升值作用。光大地产总经理助理肖忆新认为：“我们是地铁的最大受益者”。更为精明的开发商则是地铁规划到哪里，楼盘就修到那里，合生创展营销中心副总监韩智表示，合生创展在项目上会倾向于跟城市未来发展的热点区域或者是方面来决定投资的方向。地铁无论是对于出行还是楼盘，带来的好处是毋庸置疑的，“我们完全是跟着地铁走”。

　　据估计，在地铁有效辐射范围2公里内，房价平均上涨幅度应该在10％~20％之间。而地铁的效应不仅是在已开通的路段显现，在广州一些将开通地铁的沿线物业价值也得到了明显的提升，个别区域的楼价一年就升了将近1000元/m2。

　　盘活地块通达性 

　　地铁对房产的作用，早在1999年1号线开通就已经充分显现出来。以广州老城区为例，这些楼盘开发时还有回迁的负担，个别楼盘还有将近6成的单位要用于安置回迁户，但仅剩余的4成单位用于出售，这些项目已经有足够的利润空间，这些单位的价格当然不菲。一号线农讲所站附近的德雅轩在售单位均价达到16000元/平方米。依托老城区成熟的配套和地铁交通的便捷，近3~5年来，在农讲所站附近的华曦大厦、大东门华庭、天伦东鸣轩均是开盘不久即售罄。而一号线长寿路站的荔尚国际、美荔心筑、富力广场、文昌雅居更受到老广州的热捧。目前，一号线还有少量单体楼有房发售，价格在1.4万～2.2万元/m2。

　　中山大学地理科学与规划学院、城市与区域研究中心副教授曹小曙认为，“地铁建成通车后衍生出来的价值，包括对土地价值和城市空间的影响，地价的提升在短期内很明显，包括地铁沿线的房地产开发等……地铁对通达性的改变实现空间的重塑，人流、物流集聚，地价上升、土地开发，形成地铁经济。”

　　地铁规划引导未来开发热点

　　对于未来的很多开发热点，开发商最为关心的还是地铁规划。广州保利城营销总监张军在与记者的交谈中，提到最多的就是两个字：地铁。张军说，保利人一直都有着“地铁情结”：不光是已通车的广州四条地铁沿线楼盘不乏“保利”的身影，哪怕是已出现在地铁规划图上的地方，保利都不会放过，而广州保利城就是一个其中的代表。在地铁地产高峰论坛上，开发商代表对地铁规划极为关心，来自保利城的张军急切地想要知道九号线何时开工。

　　广州市社科院科研处处长、彭澎博士认为：随着“后地铁时代”的到来，越来越多人甚至富裕群体将选择远离地铁口的生活，远郊化、滨海或近山生活可能产生大量汽车与地铁接驳的需求。不同发展阶段的“地铁地产”具有各自不同特点和侧重面，但“地铁是我们的私家车”、“家家拥有联排式保时捷（保证时间、舒适快捷）”将极大地引导房地产市场发展潮流却是确定无疑的。 （本报记者 张薇）