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的哥雇拉客仔机场合伙宰客 拒打表专欺生

news.dayoo.com   2005年05月30日 13:52   来源: 南方都市报

 

  拉来客即付钱,上车拒绝打表,车费信口开河

  一外地读者日前来信,反映新机场有很多拉客仔用各种手段拉客、宰客。前日起,记者兵分两路,连续两天在新机场蹲点暗访,目睹了机场拉客、宰客的种种怪状:衣着光鲜的拉客仔盯紧老外,用英语讲价应对自如;候客的一排出租车无一例外拒绝打表,司机们的口径竟如出一辙;有的外地旅客还没上车就被“转手”倒卖给别的车……

  拉客仔盯紧老外专欺生

  前天下午3时多,记者一行三人来到新机场的国内和国际到达大厅,只见狭长的出口通道两边都站满了人。

  下午5时05分,一班国际航班抵达,下机的旅客走出通道。这时有十几个举止异常的男女迅速投入拉客行动。记者发现,这些拉客仔有的单兵作战,有的三两搭伴,瞄准那些提着行李的旅客,一边“热情”地抢过行李,一边悄声问,“要车吗?”“到哪里?”“什么车都有的,价钱好商量。”

  一位拉着皮箱的外商一出通道就遭三个拉客仔围堵,只见老外不慌不忙地掏出一张卡片,指着上面的地址用中文说“去五羊新城”。旁边一名戴眼镜的男子马上用流利的英语报价:“four hundred!”外商摇头,表示只愿意出200元,并且强调要走指定的路线。双方看起来意见不合,三名男子很快放弃了这一单“业务”。记者听到他们小声嘀咕,“这个人太熟了,没赚头。”

  更喜长途客一律拒打表

  在国内国际到达大厅的门口,多数旅客选择坐机场大巴,旁边车道上零星的几辆出租车在排队候客,显得有点门庭冷落。见到记者走近,一位出租车司机马上过来招呼上车。

  记者随口说,“刚从外地来,对广州不是很熟悉,不知道去华南师范大学打表要多少钱?”司机笑着说,我们这里不打表,150元就可以送你到华师大。

  “为什么不打表?”见记者满脸疑惑,司机答得非常干脆:“便宜啊!如果打表的话至少要170元,这都是为旅客着想。”当记者问是否可以再优惠些时,这位的哥显得有点不耐烦,“前面有机场大巴,只要20元就行啦!”

  记者在到达大厅门口来来回回走了几趟,停在通道上候客的近10辆出租车无一例外拒绝打表,理由如出一辙,就是“打表更贵”。实际上,坐出租车从新机场到华师大,打表的话连车费加上高速路费也就130多元。

  走了几个来回之后,记者终于明白自己“不吃香”的原因:回市区如果“利润”太低司机都不愿意走,相反,往珠三角其他城市的旅客则相当受欢迎。记者了解到,去中山小榄大约300元,到深圳的500至600元不等,到东莞则要价300元至450元不等。

  拉客兜一圈将客卖猪仔

  在到达大厅门口,十来位要到深圳的旅客聚在机场大巴旁边,正在发愁到市区该如何转车。这时候,四五个拉客仔围了上来,一名中年妇女挥着手说:“神龙、帕萨特、桑塔纳、捷达、奇瑞都有,别克商务车也有!”

  “要3辆别克商务车。”中年妇女听后立即掏出手机打电话,连声承诺“十分钟内保证叫到车”。

  记者在机场观察了两天,发现这些拉客仔一般是两个人一组,各有分工。一个在大厅内拉客,一个负责在外面联系车辆和司机。拉到客后,就用手机联络,找车的负责跟司机讲价,谈好价钱后,就把车开过来接客,或者带着旅客直奔对面的停车场上车。交易完成后,司机按行规给拉客仔付“介绍费”。

  上了车半路被“卖猪仔”的时常有之,但还没上车就被“转手”的在机场也不少见。记者跟着一名从赣州飞来的女士,她跟拉客仔讲好价钱后,被拉着兜了一圈,来到国内出发大厅的后面,被“卖”给另一名拉客仔,随后跟其他两名乘客“拼客”上了一辆捷达车。

  ■读者来信

  编辑部:

  你们好。我想跟你们讲述一下我今天在广州机场新鲜而又倍感困惑的经历。昨天中午,我从北京乘飞机到达广州,走出到达大厅,我习惯性地直奔出租车等候点。可我并没有见到在北京或上海机场常见的长长候车队伍和忙碌的维持秩序的工作人员,却见到七八辆出租车零星地排在车道旁。

  正当我纳闷的时候,突然从前面过来好几个小伙子,他们齐声招呼我,问我去广州市的哪个方向。我说去中国大酒店,其中有人立刻扭头而去,有人开出100元至120元不等的价钱。因为担心挨“宰”,也出于安全考虑,我一再说,“你们的车打表吗?如果不打,我就不坐。”其中一人说,“你在这里是找不到打表出租车的。”

  来回走了十多分钟,我仍然没有找到“打表车”。这时,其中一个小伙子又走了过来,热情地对我说:“别找打表车了,100元钱,我拉你到中国大酒店。”没等我开口,这个小伙子便一把从我手里抢过行李,奔向马路对面的停车场。我只得跟在他后面跑。

  我们跑了大概50多米,他在停车场边上的一辆车前停了下来,车里坐了一名司机。车内的司机给了他几张一元的钞票。拿到钱后,这个小伙子急忙把我的行李搬上了车,然后对我说,“就这辆车,中国大酒店,100元。”

  我无奈地上了车,心里总觉得不是滋味。一路在想:广州的出租车司机可真够“摆谱”啊,一方面可以不接受有关部门的监管,张口开价;另一方面还有“经纪人”为他们拉客

  机场是一个城市的窗口,从全国各地甚至世界各地来的旅客对广州的第一印象,很大程度都来自对机场的感受。我不希望作为广州市“窗口”的广州机场的形象,被这些机场外的“拉客”人打了大大的折扣!

  ×××通讯(中国)有限公司

  蔡小姐

  2005年5月25日

  (南方日报记者 陈洁娜 王长庚 实习生 张巧玲 何建祖 )

(编辑: 小萤 )
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