南海一号26日晚登上陆地
文字直播实录：广州日报记者王广永、翁晓鹏、黄文生、王鹏、徐靖 陈向军 钱亚平 赵丽萍 实习生谢亮辉现场报道 摄影/记者龙成通、王子恒、倪黎祥、邵权达
12月29日
“南海一号”落户水晶宫
广州日报记者徐靖、王鹏、王广永、黄文生、翁晓鹏现场报道：12月29日下午，沉睡海底800年之久的宋代古船“南海Ⅰ号”终于跨进了“新家”水晶宫。接下来，施工人员将封闭水晶宫的南大门，并着手制定详细的保护和考古方案，展开对“南海Ⅰ号”的考古发掘工作。预计明年年底，广东海上丝绸之路博物馆将有望向公众开放，但“南海Ⅰ号”真容与世人见面，至少要等5～10年。
上午10时35分，广东省委常委、宣传部长林雄，广东省人大常委会副主任李兰芳，广东省副省长雷于蓝，国家文物局副局长童明康以及广东省文化厅厅长曹淳亮等领导合力启动象征“南海Ⅰ号”正式进入水晶宫的礼杆。随后，沉箱在卷扬机的拉动下，缓缓迈向自己的“新家”。下午3时45分，沉箱终于顺利在水晶宫“落户”。
广东省委常委、宣传部长林雄在致辞中说，广东海上丝绸之路博物馆是广东建设文化大省的一项重点工程，为此，省委、省政府安排了1.5亿元专项建设资金，这是迄今为止，广东省地级市中最大的文化项目建设专款。
国家文物局副局长童明康透露，沉船移至水晶宫后，后续工作主要包括三个方面：一是及时、高质量地完成广东海上丝绸之路的全部建设工程。二是确保“南海Ⅰ号”沉船文物的发掘、保护和展示工作顺利开展。第三，要做好“南海Ⅰ号”进宫后的养护工作。
12月28日
10时左右：“南海Ⅰ号”正式入住水晶宫，现场还举行了盛大的庆典仪式。目前，“南海Ⅰ号”古沉船即将完全进入水晶宫。
“南海Ⅰ号”今天上午10时正式进宫
广州日报记者王广永、王鹏、徐靖、翁晓鹏、黄文生现场直击报道：昨日零时20分许，800年南宋古船“南海Ⅰ号”完全离开了海洋，实现800年后的首次登陆。经过一天的紧张工作，“南海Ⅰ号”坐着16抬大“花轿”缓缓驶向专门为它而修建的新房“水晶宫”。
据交通部广州打捞局副总指挥王仁义称，今日早上，“南海Ⅰ号”将到达“水晶宫”门前，上午10时正式进宫。中午时分，“南海Ⅰ号”将被“水晶宫”内的卷扬机拉移至“水晶宫”的合适位置。在“南海Ⅰ号”进馆的同时，在广东海上丝绸之路博物馆前召开盛大的“南海Ⅰ号”进馆典礼。
“南海Ⅰ号”顺利登岸后，重达5600吨的沉箱完全压在海上的临时码头上，为防止临时码头出现坍塌、滑落等危险，施工队员一直工作到昨日凌晨4时，将沉箱拖行到距离码头150米的安全位置后才停止作业。
为了庆祝“南海Ⅰ号”顺利进馆，昨日上午，阳江市政府相关部门组织工作人员在广东海上丝绸之路博物馆的南大门的左前方布置会场。十几个氢气球飘在空中，在海上码头上，交通部广州打捞局施工队员正利用气囊将“南海Ⅰ号”稳稳地向“水晶宫”前拉移。
12月27日
0时20分：广州日报记者记者徐靖、王广永、王鹏、翁晓鹏、黄文生最新报道，南海Ⅰ号终于完全登陆。
12月26日
22时40分：广州日报记者王广永现场报道：激动人心的一刻，26日晚上10：40分，南海一号通过气囊正缓缓登陆到水晶宫前的钢板上，南海一号古船在海底沉睡800年后又一次登上陆地，记者在现场见证了这一历史时刻。
入夜后，现场施工人员已经准备就绪，所有的气囊已经充满气，等待总指挥一声令下就可以实施登陆计划。
到了晚上10：34分，装载南海一号的沉箱下的气囊已经接触到陆地，10：36分，吊车开始往后拉，为南海一号沉箱提供通道。现场的海浪非常大，记者目测有4-5米之高。
打捞现场广州日报记者邱伟荣、王子恒摄影报道
12月25日
21时45分：为了保卫“南海一号”古船的安全，武警们已经全副武装在“水晶宫”守卫。打捞局的工作人员告诉记者，沉箱的拉移比较平稳，沉箱离码头还有4米左右的距离。由于时间已晚，今天沉箱的拉移工作暂停。
20时53分：“南海一号”现在正式开始登陆广州日报记者王鹏、黄文生、王广永、翁晓鹏、徐靖最新报道“南海一号”现在正式开始登陆，专家认为，这一步骤堪称是整个打捞过程中最具挑战性的一步，要利用天然潮汐的涨落把巨大的沉箱从驳船上转移到岸上。
“南海一号”正式登陆的时间因为准备工作顺延了20多分钟，记者在现场看到，装载着“南海一号”古沉船的沉箱已经完全安置在16个充足气的气囊上，沉箱地下的枕木也已经被抽掉，在码头上已经有4个卷扬机，它们的作用是把沉箱拉向码头；而在半潜驳船上也有两个卷扬机，它们连着沉箱，以便控制沉箱前行的速度。
16时20分：目前，“南海一号”古沉船的登陆工作仍在准备之中，又有20多名武警进入了现场维持秩序。记者看到，在半潜驳船周围，有3台吊机正在紧张地工作，其中一台吊机已经开到达了半潜驳船上。半潜驳船“重任1601”和临时码头之间已经安装了钢板。
打捞局和其他现场的工作人员告诉记者，预计今晚8：30分左右，“南海一号”可以登陆临时码头。
10时55分：人员已经可以上落半潜驳船，工人正在搬移设备上落船。沉箱起重与拉移工作的负责人戴长根表示，现在主要就是看天气了，如果天气好，预计今晚十点涨潮的时候就会进行沉箱的上岸拉移工作。
10时30分：船距离码头非常近，大概仅有10公分的距离，码头上的工人正在紧张安装设备和铺设钢丝，记者看到部分的气囊也已拿到码头上.
半潜驳船处于比码头略高的位置，估计要等退潮的时候，才能进行沉箱的正式登陆。
10时10分：“重任1601”半潜驳船已经完全靠岸，船、沉箱和码头成一直线，船头面向大海，装载沉箱的船尾已经与码头实现完全的对接。
由于要考虑水深等因素，暂时还不了解具体什么时候进行沉箱的转移。
9时30分:半潜驳船距离码头约20米，正慢慢的移向码头。今天天气情况比昨天较差，码头风浪比较大，现场打捞人员正在观望晚一点的时候天气是否会好一点，这次沉箱起重与拉移工作的负责人戴长根表示，按现在的天气情况，可能要今晚10点左右才能进行拉移的工作”。
目前半潜驳船正在甲板上进行气囊镶入工作，水晶宫码头工作人员继续为上岸的拉移环节做准备工作。
0时05分:广州日报记者翁晓鹏、王鹏最新现场报道：半潜驳船上仍亮着灯，码头上已无作业工作人员，也基本上没有记者，仅有警察通宵值班，对进出人士进行检查，估计今天凌晨不会进行作业了
12月24日
21时40分：承载南海一号的沉井距离码头只有20～30米的距离，沉井的半潜驳船的缆绳已经拴在码头上。
下一步则需要等涨潮时，将半潜驳船与码头对接，用气囊将沉井转移上岸。转移工作预计需要等到25日早上才能进行。
19时30分：承载南海一号的沉井距离码头只有20～30米的距离，沉井的半潜驳船的缆绳已经拴在码头上。
下一步则需要等涨潮时，将半潜驳船与码头对接，用气囊将沉井转移上岸。转移工作预计需要等到25日早上才能进行。
18时30分：最新消息，18点左右广州打捞局和交通部相关领导以及打捞的总指挥，副总指挥都来到了现场。此时承载南海一号的沉井距离距离码头只有50米的距离，有望今晚靠岸。
13时55分：记者最新获悉，“南海一号”今晚可能无法靠岸，“南海一号”靠岸的准备工作还在进行之中，到时用来拉“南海一号”沉箱上岸的绞盘机也仍在准备。
11时45分：有传言说“南海一号”只需6个小时左右就可抵达“水晶宫”，对此，气囊公司现场总负责人张先生告诉记者，“南海一号”靠岸后登陆需要花费很长时间，走完临时码头到水晶宫365米的水泥路，大概需要1－2天左右时间，最快也需要十几个小时，认为只需要6小时的说法是不确切的。
11时39分：现在半潜驳船正在甲板上进行锚机的布置工作,下一步将进行抛锚的就位,目前半潜驳船上正在起吊布置各种机械.
11时21分: 今天早上11时左右，“南海一号”古沉船离“水晶宫”临时码头还有1海里左右的距离，记者已经可以看到临时码头上聚集了很多人，在等待着“南海一号”的靠岸。
目前，托着“南海一号”沉井的半潜驳船“重任1601”仍然抛锚不动，打捞局的工作人员告诉记者，他们正在测试航道水深，看是否可以达到半潜驳船与临时码头的对接。
昨天牵引着半潜驳船“重任1601”驶向码头的“德鹏号”和“德华号”拖船也停靠半潜驳船附近，此外，“南天顺”号作业船也在半潜驳船旁，另有十几艘护卫舰船，它们都将陪伴着“南海一号”古沉船一起前往“水晶宫”临时码头。
目前，海上有6～7级的风浪，现场打捞局的工作人员告诉记者，在这一海域，这样的风浪并不算大，但如果风浪减小的话，“南海一号”有可能在今晚靠岸；如果风浪加大，则可能要等到明天才能登陆。
11时04分:前来观看的市民都已经退到了警戒线以外的地方,现场只剩下武警官兵,记者以及施工人员.
11时00分:水晶宫的施工人员正在做最后的准备,一些工人在检查上面的防腐漆,一些则在清理周围的杂物。
10时58分:码头与水晶宫连接的路上,工人正在紧张施工,一辆小型拖车正在路的两边拉缆绳.阳江武警支队正在清理现场。
10时55分:进入水晶宫的唯一路口已经封锁,车辆不能随便进入.在水晶宫周围,也已经拉起了警戒线,刚刚有不少市民前来观看,现在正被警察请出去。
10时52分:记者在现场看到,船目前距离码头大概2000多米。
10时48分:现场交通部广州打捞局工作人员表示,目前风浪较大,船较难靠岸,预计最快的上岸时间也可能在今天傍晚的时候,或者是明天.
8时41分:最新消息,拖船大概将于上午9点半到10点之间靠岸。
8时31分:拖船正在缓缓调整方位，做靠岸前的准备。
8时03分:今天天气很好，但是海风较大，目前拖船仍安静地停在抛锚的地方，具体何时上岸还不能确定。
8时01分:今天早晨太阳出来后，天非常蓝，打捞上来的沉箱在阳光的照耀下，看上去非常的漂亮。
8时00分:记者看到，在拖船附近海域，有很多渔船驶过，场面非常的壮观。
7时30分:目前，广州日报记者正位于水晶宫附近一个视野很开阔的观海楼上面，海面山太阳已经升起，记者能够很清楚的看到停泊在水晶宫码头附近的拖船以及半潜驳船上的沉箱。拖船的周围围绕着十一艘船舶，但现在还不能确定这些船具体的职责。
5时30分：广州日报四名记者抵达水晶宫现场，是最早出现在现场的记者。
12月23日
23时35分：半潜驳船已经抛锚。记者看到现场拉起了警戒线，但是上岸的准备工作还没有就绪。岸边有数十家媒体的记者在等待。
23时20分：在水晶宫码头能看到主拖船拖着半潜驳船在行驶中，周围有5艘护航船。
23时15分：沉箱的半潜驳船不断接近“水晶宫”码头,目前正面地驶向码头,离码头大概1.3海里。
23时00分：载着沉箱的半潜驳船已经接近岸“水晶宫”码头，距离一点八海里。今天海上雾大风浪也比较大，风级达六七级，但是对沉箱没有影响，因为驳船能抵抗十级左右的风浪。
15时54分：海陵岛上下起了蒙蒙细雨，海面上阴云密布，“南海1号”正在海上拖行中，人们暂时无法得到拖船的最新消息。
10时01分:广州日报记者王广永最新报道"南海一号"沉箱的加固工作已经完成,沉箱与半潜驳船的结合十分稳固,现在正进行驶向水晶宫码头前的最后准备工作."华天龙"已完成打捞使命,目前正起锚,准备离开。
12月22日
16时30分：广州日报滚动新闻部最新报道，记者在水晶宫博物馆现场看到，工人正在清洗水晶宫中间的内壁以及正在拆卸内部的钢架。在水晶宫码头，聚集很多希望看到“南海一号”上海的人群，同时也有很多媒体一直守候“南海一号”的到达和上岸。
16时24分：广州日报滚动新闻部记者 陈向军 实习生 谢亮辉报道 现在，南海一号即将登陆的地点被拉起了警戒线，围观的群众被阻隔在警戒线外，而距离岸边几百米的水上，有一艘小型的船只和一个浮动船坞已经待命。除了围观的群众，不少媒体在岸边等待，来自香港明珠电视台的两架摄像机专注地守侯着，引来不少群众观望。水晶宫内，南海一号即将停放的地点，已经刷满了海蓝色防腐漆，忙碌的工人周围放满了油漆桶。
16时17分：广州日报滚动新闻部记者 陈向军 实习生 谢亮辉报道 根据有关人士介绍，南海一号的打捞地点，距离上岸码头约有2个小时的船程，如果把打捞出水的古船运输到岸上了，估计速度会非常缓慢。因此，现在还不能预期古船上岸的具体时间。
16时14分：广州日报滚动新闻部记者 陈向军 实习生 谢亮辉报道 水晶宫所在的海滩，原本是一片僻静荒芜的地方，现在，因为南海一号的出水，这里开始变的熙熙攘攘，不少人专程从海陵岛外赶到这里，好象过节一样。可以预测，不久的将来，博物馆所在地的附近海滩，将成为新的旅游热点。
16时10分：广州日报滚动新闻部记者 陈向军 实习生 谢亮辉报道 据博物馆建设人员介绍：现在准备迎接“南海一号”的广东海上丝绸之路博物馆“水晶宫”还在紧张施工中，从“水晶宫”通往海边修建了一条长约365米的水泥路，届时“南海一号”将从这里上岸，安置在博物馆内。安置在博物馆内的南海一号将被安置在最中央，建筑空间将灌注海水，参观的人可以站在透明的屋顶上观看南海一号的风采。
14时21分：现在媒体记者全部离开华天龙打捞船。
12时45分：广州日报记者王广永直击报道：工作人员正在检查沉箱与半潜驳船之间加固好的部分。
12时06分：广州日报记者王广永直击报道：现在沉箱下面垫着很多木块，估计这些木块的作用主要是起缓冲和减少摩擦的作用，目前沉箱装置与半潜驳船的甲板已经靠得非常近，基本上是纹丝不动。
下一步工作就是加固，据了解，主要的加固工作是进行甲板和沉箱之间的焊接，使甲板和沉箱连为一体，预计这一工作将在不久完成，加固工作完成后半潜驳船将载着沉箱驶向水晶宫临时码头，预计驶向水晶宫临时码头所需的时间为12个小时。
11时45分:广州日报记者王广永直击报道：上沉井已经露出水面，目前正在进行排水，沉箱上的钢梁也正在进行加固。在对沉箱进行进一步加固后，起吊的32根钢缆将开始拆卸。
11时35分：广州日报记者王广永直击报道：现场雾气比较大，能见度也较差，与昨天相比，风也比较大。国家文物局单霁翔局长和交通部副部长徐祖远都莅临了“南海一号”打捞现场，并对这次打捞出水表示满意。交通部副部长徐祖远指出：“南海一号整体打捞方案是世界上首创，我们在打捞过程中运用了许多自主创新的新技术、新科技，沉箱成功出水，标志着整体打捞方案安全、可行。”
11时30分：广州日报记者王广永直击报道：沉箱底梁数字能清晰可见，沉箱出水已经成功。国家文物局以及国家相关部门的领导正准备宣布“南海一号”的出水成功.
11时20分：广州日报记者王广永直击报道：半潜驳船底前面部分已经露出水面，海水不断地拍打着沉箱，目前能看到沉箱紧紧地贴着半潜驳船，华天龙的16根钢梁还吊着沉箱。
11时15分：广州日报记者王广永直击报道：沉箱上面的淤泥有点干，但现场相关专家表示这对沉船以及文物没有影响。因为沉船仍处于饱和状态，现场沉船的状态与在海中基本上一致。
11时08分：广州日报记者王广永直击报道：沉箱基本上出水，沉箱底部已能看到，露出水面大概7米，沉箱周围围着海藻和贝壳，预计距离完全出水还有几公分。
11时00分：广州日报记者王广永直击报道：目前距离沉箱出水还有1米，记者现场看到沉箱底部带有淤泥，沉箱周围的海水混浊，沉箱的底部也基本出来，沉箱中的18个排水孔以及36根钢底梁都已露出来。
10时45分：广州日报记者王广永直击报道：前沉箱离完全出水还有2.5米左右，打捞沉箱上的字样已经可以清楚见到。
半潜驳艇呈现出头高尾低，据专家介绍这是正常现象。目前打捞速度按工程预计进行，属于安全范围，估计11点完全出水。
10时33分：专家解读：半潜驳船“重任1601”正往外不断排水，到目前为止南海一号起浮工作一切正常。
10时26分：广州日报记者王广永报道 装着南海一号古沉船的沉箱离完全离开水面还有3米左右。记者已经可以看到包裹着古沉船的泥沙，泥沙上还夹带着一些贝壳和小瓷片。
10时20分：广州日报记者王广永报道 南海一号已经开始整体起浮。
(编辑： 默默 )