被泥沙包裹的沉箱露出水面
广州日报记者王鹏、摄影记者邱伟荣报道 今天，南海一号进行了2次试吊，之所以进行2次试吊，“南海一号”打捞总指挥吴建成解释说，因为“南海一号”的沉箱在海水里已经放置了半年之久，试吊两次是为了测试其能力并对其进行加固，从而保证“南海一号”古沉船和船上文物的安全，为明天沉井全部出水做好准备。
3860吨吊力平移沉井500米
今天，当被泥沙包裹的沉井露出水面时，“华天龙”运用其巨大的吊臂力量将承载古船的沉井平移了500多米，并安放到半潜驳船“1601”上进行加固。据悉，今天“华天龙”吊臂所用的最大吊力是3860吨，但要将整个沉井吊起来的吊力则需要5000吨左右。
记者在现场看到，在半潜驳船“1601”的甲板上有一个凹槽，“南海一号”的沉井刚好可以放入凹槽中，从而可以牢牢地稳固在半潜驳船上。明天正式出水时，半潜驳船将排水起浮，排出的水量将达到16000吨。
运至海上码头需8到9小时
吴总指挥还指出：“今天‘南海一号’只是试探性地出水，而不算是正式出水。”这主要是出于两点考虑，首先整个“南海一号”上下沉井分离时，容易造成沉井结构的破坏；其次是沉井出水后，由于古船本身携带着大量的泥沙，稍有不慎也容易造成对‘南海一号’古船和船上文物的破坏，试吊也正是为了确保沉井正式出水时万无一失。
记者在现场还了解到，明天，还将有一排护卫舰队护送“南海一号”，“南海一号”出水后将举行出水仪式，然后被固定在一艘拖运过7000吨水泥石头的拖船上运送到海上丝绸之路博物馆的临时码头，预计拖运过程需要8~9个小时。
天气原因提早出水
对于很多人对出水时间提前的疑惑，吴总指挥说，其实这都是在计划内的，“南海一号”打捞工作本身很难固定在一个确切的时间，主要是靠天气，今天艳阳高照，风浪很小，是打捞出水的好时机；而后天海面上将有1.8~2米高的海浪，对打捞工作不利。
(编辑： standbird )