文物价值篇：
古船文物不止8万件
据省考古研究所魏峻博士介绍，曾有人预测“南海I号”载有各类文物6万―8万件，从目前情况分析，这一数据比较保守。无价之宝成批出现
当水下考古队员从沉船上凿开一个窗口进入商船，他们被惊呆了：在一个面积仅几平方米的小舱内，他们就捞起了4000多件文物。这些文物以瓷器为主，都是从福建、江西等地著名窑口出产的高质量精品古瓷器，其中包括福建德化窑、磁灶窑、景德镇窑系及龙泉窑系的产品，造型独特，工艺精美。其中很多都是前所未见，甚至从未有过任何记载的品种及窑口的产品。绝大多数文物完好无损、崭然如新，远非陆地出土的同类瓷器所能比。考古界人士表示，与这些瓷器年代、工艺相当的一个瓷碗，此前在美国就卖出了数十万美元的天价，而这里却是整船、成批地出现，其价值不可估量！
专家表示，中国自古就有将好的东西留给别人的传统和美德，而“南海一号”沉船上的文物都是宋代的出口产品，因此这些瓷器都是当时的上乘之作，代表着当时最高工艺水平，价值更加非同凡响。一位北京老瓷器鉴定专家，一看到这些出水文物就两手发抖、浑身冒汗，直感叹：“搞了一辈子的瓷器研究，却从未见过如此多的瓷类珍宝，很多不仅没有见过，连听都没听说过！”一位福建古瓷器研究专家听说在南海发现了福建古瓷器的消息后，专程赶到阳江参观，他一见到这些文物就惊讶得老泪纵横：这些出产于福建的珍贵古瓷器，他在福建本地仅仅见过一些碎片，“没想到世上还保存这么多，这么完整！”
原国家文物局副局长黄景略说，保守估计，一艘长30米、宽10米左右的普通中型商船光瓷器就能装载10万件以上，“‘南海一号’的规模应该还要更大”。“这种数量的沉船文物如果一次性释放到市场上，会影响到这一区域未来几年内文物收藏商业市场的走势。”精通文物行情的国内资深文物专家许还山告诉记者，业界因此有着“一艘船十个墓”的说法。
中国国家博物馆水下考古主任张威说，在“南海一号”试捞的十年间，国际性商业打捞机构正越来越多地进入这一领域。“英国人哈彻把南中国海的寻宝故事推演到了登峰造极的地步。1999年，他在南海印尼海域的一只中国清代沉船‘泰星号’上一次打捞出了多达100万件德化青白瓷和牙白瓷，为了便于运输和抬高价格，哈彻敲碎了60多万件成色普通的瓷器后将剩下的35.6万件运往德国内戈尔拍卖行拍卖。即便如此，这么大数量的瓷器仅凭当时欧洲的文物商还是无法全部消化，拍卖行于是在世界范围内寻找买家。”据说，这场持续了9天的拍卖会最终的总成交额高达3000多万美元。
根据这个数字来推测，“南海一号”的价值也似乎有了些眉目。接下来的问题是，目前在南中国海到底有多少类似这样的沉船和瓷器？水下考古研究中心统计，古沉船应该超过2000艘。一直研究中国古代航运和陶瓷之路的中国社会科学院考古所研究员马文宽指出，仅18世纪的100年中可能有近1亿件瓷器运往欧洲，“而当时的航海技术还无法实现亚欧之间长距离远航，印尼爪哇岛便成为欧洲和东南亚贸易的主要集散地，也就是说，中国古船及其满载的上亿件外销瓷一旦遇上海难，都将沉没于南中国海”。于是，“南海又有‘海底瓷都’之称”。
4000余件名贵瓷器 四大名窑珍品皆有
“南海一号”古沉船上的瓷器，究竟来自哪些地方，专家经过考证认为其来自中国四大名窑。
从2002年3月至5月间，国家水下考古队从“南海一号”中打捞出4000余件名贵瓷器，包括白釉四方执壶、青釉划花碗、青白釉碟、青白釉花瓣口卷草纹碟等。
据介绍，这些瓷器不少“出身尊贵”，出自中国四大名窑，还有景德镇窑系的影青瓷，福建德化窑系的白瓷，福建瓷灶窑系的绿釉碟、碗及浙江龙泉窑系的青瓷，均是稀世珍宝。
福建德化瓷器研究专家徐本章说，福建省德化县自宋元以来，瓷业兴盛，自宋代以来瓷器就销往日本、菲律宾、印尼及非洲一些国家，德化瓷器胎壁薄，体现了高超的制瓷技巧。
瓷器：器皿经确认来自宋元时期的四个窑系:一是景德镇窑系的影青瓷，二是福建德化窑系的印白瓷，三是福建建窑系的黑釉瓷，四是浙江龙泉窑系的青瓷。“沉船所在位置是中国帆船进行欧洲贸易的传统航线，而‘南海一号’沉船里面又至少同时出现了江西、福建、浙江三个省区、四个窑系的瓷器，我们基本上可以大致判断这条船是从宁波或者泉州港始发的。”中国古陶瓷研究会会长、厦门大学人类学系主任叶文程说，“广州在当时也同样盛产青白瓷，船在广东海域沉没，到目前为止却没有发现广东的瓷器，应该说这对丝绸之路‘广州始发’之说是不太有利的证据。”
广东文物价值翻倍
考古专家根据试掘的结果估算，整条船装载的文物可能有6万至8万件。根据首批出水的文物研究鉴定结果可以初步看出，沉船中文物整体价值极高，其中一级文物、高级文物特别多。阳江市副市长郑尤坚表示，在此之前，广东省内最大的博物馆——省博物馆馆藏文物中属于国家一级文物的仅有403件，阳江博物馆几十年的文物收藏中也只有一件国家一级文物，成该馆的“镇馆之宝”。而“南海一号”全部打捞起来以后，其中上等级的文物从数量到价值上都将相当于此前全省馆藏文物的总和！
郑尤坚副市长还透露，国家文物单位及广东省、阳江市等各方面已经达成共识，根据国家文物保护法及其他相关规定，“南海一号”沉船全部出水后，所有文物都不拿走，而在广东阳江落户，“原地展示，就地保护，整体开发”。“就连此前被拿到北京汇报和鉴定的那2000余件提前出水的文物，也会返回到阳江。”这样一来，等沉船完全打捞起来以后，广东全省馆藏文物的数量和价值将“顿时”翻倍！
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宋代（公元960年—1279年）瓷艺
宋代是我国瓷业发展史上的繁荣时期，有“瓷的时代”之说。
北宋（公元960年—1127年）出现了定、汝、官、哥、钧和景德镇六大名窑，所产瓷器在造型、釉色和装饰上均达到极高的艺术境界，其美学风格以沉静雅素为特色，品种有青瓷、白瓷和黑瓷等。北宋晚期建立官窑，开创了釉色变化和开片装饰的新途径。
南宋（公元1127年—1279年）是瓷器由单一釉色向彩瓷和花釉瓷发展的时期。为了釉色深沉，就必须胎薄，因此釉厚胎薄是南宋官窑产品的一大特色。
宋代中国瓷器出口迅速增加，遍及亚洲的东部、南部、西部和非洲东海岸的大部分地区。南京赵汝适在《诸番志》中所提到的从中国直接进口瓷器的国家和地区就有15个，转口到达的国家和地区应远过此数。为此，朝廷在东南沿海的广州、明州、杭州、泉州等口岸城市设立了市舶司。宋瓷出口的品种主要有景德镇的青白瓷、龙泉窑的青瓷、磁州窑的黑瓷、越窑的划花器以及广东和福建等地的青瓷和青白瓷长品等。文物数量价值相当于广东馆藏文物总和 经文物专家初步鉴定，这艘位于唐宋时期中国海外贸易主航道——古代海上丝绸之路上的“南海一号”沉船，是一艘国际贸易船。该船可能是从国内某个港口出发，前往中东地区。据估计，“南海一号”整船文物可能达到6万至8万件，而且多为国家一级文物，号称“海上敦煌”。文物界专家认为，“南海一号”全部打捞起来以后，上等级的文物从数量到价值上都将相当于此前广东省馆藏文物的总和。文物界专家认为，“南海一号”最终出水，其价值和影响力将不亚于西安秦始皇兵马俑。 为何叫“南海一号”？
当年给它起名的历史博物馆馆长俞伟超解释，“这是国内发现的第一个沉船遗址，它意味了一个开始”。包括古瓷器研究、航海史研究、造船史研究在内的各考古领域专家对这条沉船都寄予重望。
(编辑： 赵丽萍 )