“南海一号”宝藏大曝光

    “南海一号”使用最多的材料是马尾松。马尾松材质证明古船是南方建造。沉船使用最多的材料是马尾松有学者曾提出了“南海一号”上的瓷器是该船到全国各地采购来的看法，对此，省内一些专家目前表示不赞同。

   目前可以肯定的是，“南海一号”使用最多的材料是马尾松。专家表示，从商船节约成本角度考虑，“南海一号”应当是在我国南方建造的，因南方在宋代就已有了成熟的造船工艺，而造船工艺的兴盛，正是由于海上贸易蓬勃发展的客观需要。