在刚刚举行的广州现代物流研讨会上，广州市计委向外透露了未来物流业发展的蓝图：“把广州建成中国南方国际现代物流中心”，通过“现代物流业”使“商都”羊城再上新台阶，进一步提升广州作为华南区域性中心城市的对外竞争力。
据介绍，随着全球物流业的快速发展，如何通过“大物流”提高传统产业效率、增强区域性中心城市的对外竞争力也日益成为人们关注的焦点。据世界货币基金组织统计，在物流业最为发达的美国，2000年物流业产值已达9500亿美元；日本近20年的发展，物流业每增加2．6个百分点，经济总量增加一个百分点，物流对经济发展的作用正日益凸现。
也正因为如此，全国一些大城市如上海、武汉等都把物流作为未来的一个重点来抓，广东省委、省政府也于去年12月专门召开“全省流通改革发展工作会议”，并在去年底的广东省委工作会议上把物流作为2002年的经济工作重点来抓，其意不言而喻。
按照《广州现代物流发展实施纲要》，广州物流业的总体目标是初步建立一个整合珠三角、面向全国和全球、国际国内双向物流整合和海陆空物流相结合的中国南方国际现代物流中心。
广州发展物流业可谓得天独厚，作为华南中心城市和传统的商贸城市，有着强劲的对外辐射力和经济凝聚力；加上海陆空兼备的交通优势，以及全国国际长途电信业务三大出口之一和互联网三大核心节点和国际出口之一，为广州发展大物流提供了很好的基础。
根据广东省委、省政府对“广州作为珠三角物流业龙头的要求”，广州将重点建设南沙、黄埔和国际空港三大国际性枢纽型物流园区，以及五大区域性综合物流园区和一批市域性专业型物流中心，形成广州物流大平台。并通过培育扶持一批“第三方物流”企业，使广州第三方物流占物流市场的比重达到发达国家的平均水平（30％），并使现代物流业成为广州的重要支柱产业。
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