广东修路陷入"建设-无止境收费-永远还不清债务"怪圈
截至2006年，我省公路建设负债已达2037亿元，收费公路体制面临深层次改革。省财政厅巡视员韩晓进表示，寄希望于省财政全部解决问题是不现实的，他建议采取适当提高养路费、推动企业上市发行债券等多途径解决。广东公路欠巨债 政府出钱解决还是车主多缴费？ 第三方观点
政府出钱解决
公路作为公共产品的属性要复位，公路的建设就要加大政府财政投入，用财政资金解决公路建设拖欠的债务。车主多缴费
寄希望于省财政全部解决问题是不现实的，在债务如此巨大的情况下，应该考虑适当提高养路费。0 票
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