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斯柯达昊锐
1934，出产的Skoda Superb (type 640) 车型，功率为55hp
Superb 3000 OHV老爷车
1939年—1940年，Skoda Superb 4000(type 919)问世，该车的功率为96hp。
广州日报讯(记者 龙嘉丽)继上海车展上中国首发之后，日前，上海大众斯柯达品牌旗舰车型Superb昊锐又亮相深圳车展。这款即将上市的全新B级车，再度引发业界广泛的关注。
作为上海大众斯柯达品牌的新成员，对于中国消费者来说，Superb昊锐是中高级轿车市场的一个全新面孔，然而，站在斯柯达品牌百年发展的历史长河中，Superb昊锐却是一款有着悠久历史传承的品牌车型。可以说，Superb昊锐是大众汽车先进的B级车技术与斯柯达品牌百年豪华车造车传统的集大成者。
斯柯达是一个富有传奇色彩的百年汽车公司，1895年创业之初仅仅是一家自行车制造商。1905年，斯柯达停止自行车生产，将精力全部投入到汽车研发中，并将精湛的制造工艺沿袭下来。当年，斯柯达就推出第一款汽车VoituretteA，其研发能力之强令人们惊叹不已。这辆双缸4冲程发动机小车为斯柯达带来了巨大的声誉，“捷克造”汽车在欧洲一举成名。
二十世纪二十年代中期，斯柯达基于雄厚的工程实力开始进行豪华车型的研发生产，很快向市场推出拥有最为精密复杂工艺的车型H6B Hispano Suiza。这款巨大的豪华车搭载了一个6.6升凸轮轴六缸发动机，功率为135马力，最高时速140公里，堪称当时汽车界翘楚。到了二十年代末，斯柯达开始开发全新车型，其中，860是最重要的一款，这款车采用八缸发动机，动力达到60马力，融合了诸多豪华车特点，作为一款高端产品被广为认同。
Superb正是基于这样的造车底蕴而发展起来的一个优质品牌。第一辆Superb是1934年开始生产的640，这款车搭载了六缸发动机，功率为55马力，轰动一时。随后一直到1949年，斯柯达不断对Superb车型推陈出新。Superb系列最后一款是919型，该车与前面的几款完全不同，有着飞跃性的进步，采用了大量的新材料和加工技术。而正是这种不断创新和谦虚好学的精神，让斯柯达汽车成为了捷克汽车工业的标志，并很快就在不断变化的世界汽车市场拥有了一席之地。
1941年， Skoda Superb 3000 - KFZ 15 (type 952) 开始生产，该车型最大功率为80hp。
今年的上海车展上，上海大众斯柯达就同台展出了一款经典的Superb老爷车——Superb 3000 OHV，其独具魅力的古典造型可以说是Superb所传承的辉煌历史的一个缩影。据介绍，这款6座豪华轿车以六缸四冲程、3L顶置气门发动机、85KW最大功率和125km/h最高时速等一系列出色的技术指标成为那个时代最顶尖的车型之一。
