想去一次市区比出省还难

只有３６６路车从大工业区到皇岗口岸，白天乘客较少，上下班时段较多。　记者 廖万育 摄

深圳新闻网讯　从关内到大工业区，竟然只有一条直达公交线路；大工业区内部，还没有真正意义上贯通园区的公交。近日，据当地市民反映，深圳大工业区公交线路少，在大工业区上班，想去一次深圳市区或南山，比出省还难！记者在大工业区采访调查发现，在深圳未来产业发展规划中举足轻重的大工业区，公共交通配套相对滞后。

记者前往颇费周折

６月５日，为了验证读者反映的情况，记者从关内搭乘公共交通工具前往大工业区实地考察。从路线选择上，记者就颇费周折，因为从市区的关内出发到大工业区的直达公交路线仅有从皇岗口岸开出的３６６路。开向龙岗坪山的公交车有３６５、３２９等快速公交线路，但这些快速公交并不真正到达大工业区；为了尽可能减少途中花费的时间，记者选择了从福田交通枢纽搭乘快速公交Ｅ６到达龙岗中心城后再行转车的路线。

上午８时４０分，记者从南山出发，乘地铁到福田交通枢纽，换乘快速公交Ｅ６，于１１时到达龙岗汽车站，再转３６６路公交车；记者注意到，从关内开往坪山方向的３６５、３２９路公交车在坪山街道附近选择了其他路线，并未经过大工业区。当记者在坪山的深圳大工业区站台下车时；已经是上午１１时２０分。值得一提的是，记者一路上未遇上严重堵车的情况，用时两个多小时已属顺利。

    深圳新闻网-深圳商报小月