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布展现场。记者冯明摄
深圳新闻网讯 有高龄８５岁、１９２４年产但保养如新的ＶａｕＸｈａｌｌ老爷车；有全新的法拉利、玛莎拉蒂超豪华跑车；有代表未来趋势的比亚迪最新充电汽车……市民今起可到会展中心大饱眼福，为期６天的深圳车展将给深圳人补一堂精彩的“汽车文化”课。
即使在金融危机的寒风阵阵下，深圳车展却逆势扩容，规模甚至比往年劲升两成，并且打出深港澳首次联袂“三城一展”的招牌，规模高达１０万平米，接近Ａ级车展的规模，一跃成为全国第三大车展。
规模首次达到十万平方米
从去年起，深圳车展三展合一后，规模已经超过了８万平方米，直追广州车展，一跃成为中国第四大车展。今年，车展更启用了深圳会展中心１０个展馆中的９个展馆，总面积达１０万平方米，规模在今年中国各大车展中位居第三。
记者昨天探营看到，参展品牌多达６０余家，车型在５００台以上，基本都是２００９年上市的全新车型，其中多款新车为首次亮相华南地区。主要品牌包括：劳斯莱斯、玛莎拉蒂、迈巴赫、兰搏基尼、宾利、法拉利、阿斯顿·马丁、保时捷、威兹曼、悍马、奥迪、宝马、奔驰、无限（英菲尼迪）等国内外知名品牌和合资品牌，而比亚迪、奇瑞、吉利、海马、长城、夏利、江铃、陆风、江淮、奔腾、双环等国内自主品牌也争相参展，创下了深圳车展参展品牌的新记录。
据主办方预计，为期６天的参展人数估计将创５０万人次。
深圳新闻网-深圳晚报小月
