前不久新民晚报报道机动车克隆牌照的问题后，有读者反映：其实现在电动车克隆牌照的问题更严重，其中不但存在厂商的欺诈行为，还可能有其他内幕。

    经销商办的是克隆牌

    4月6日，秦先生在一家超市买了一辆“和平”牌电动车，促销员称可提供“一条龙服务”，包括代上车牌。经销商还拿出一块牌照让他先用，待车牌办好再换。于是，秦先生将有关证件交给了对方。

    7月9日，经销商通知车牌已办好。但秦先生此前听说，现在一些型号和品牌的电动车有关部门已停办牌照了，有些经销商吹嘘能上牌，极可能是克隆牌照。于是他多了个心眼，拿着刚到手的车牌去非机动车管理所查验。果然，查出车主另有其人。

    秦先生当即找到经销商理论。一名负责人称，他们是按正规渠道上牌，不可能冒出克隆牌照。在秦先生一再坚持下，该负责人与他一起去非机动车管理所查验真假。结果查出这张车牌对应的地址、身份证等根本不是秦先生的，真正的车主姓陈。这时候，那个负责人还辩解：“不可能！”

    卖出20多块克隆牌照

    7月13日晚，记者接到投诉后，找到“和平”牌电动车的经销商苏州和平实业有限公司驻沪代表。在一再追问下，她才承认，有关部门对有些型号的电动车已在5月份停止上牌了。他们公司所上的车牌全由一家中介公司提供。而原先负责牌照的人，6月底已辞职不干了。记者问：“那这块7月9日上的车牌又是从何而来？”对方不肯正面作答。

    为调查克隆车牌的来历，14日下午记者联系到秦先生买车的那家超市，对方表示惊讶，并称一旦查出车牌克隆，他们将按有关规定接受退货。

    之后，记者从经销商处了解到，他们最近已在家乐福、欧尚、大润发等几大卖场卖出了20多辆克隆牌照的电动车。至于这些克隆牌照的来历，他们解释，是从其他中介公司“收”来的。

    可上牌目录像“机密”

    据了解，本市非机动车管理部门对电动车上牌有严格限制，比如豪华型的电动车（即常说的“电摩”），是肯定不能上牌的。电池电压为36伏、24伏等的小型电动车虽大部分能上牌，但要根据详细的上牌目录办理，有的型号和品牌也不能上牌。

    而实际上，许多经销商为了卖车赚钱，根本不管能不能上牌，故意给顾客“吃药”。记者从本市几个区的非机动车管理所了解到，经销商的不法伎俩至少有三。其一，闷声不响只管卖，当顾客发现车子无法上牌后耍无赖不认账；其二，经销商拿合法的车辆到非机动车管理所上牌，然后把该车牌照“移花接木”到不能上牌的电动车上；其三，经销商索性从非法渠道买入假牌照。

    读者更不满的是，本应公开的可以上牌电动车的目录，至今仍像“高级机密”。记者以消费者的身份，接连向几家上牌部门询问，他们的回答都是：“你来上牌就知道能不能上了。”当询问能否事先看看“上牌目录”时，回答都是：“这是内部规定……”记者在上海交通安全信息网上，也没有找到相关的信息。

    读者认为，“上牌目录”应该通过各种渠道广而告之，这才能让消费者免于上当。如今信息传递不畅通的现状使得经销商有了暗箱操作的可能，也带来了其他诸多问题。（通讯员 王爱东 记者 陈浩）