从郑州机场的大巴下客点到航海路的锦江之星，电视台的两位同志为打的付出了高额的花费，我和几位同行也是打的走同样的路程，但他们的花费是我们的3倍，并且没有发票——郑州的某些的士司机真“黑”。当我在球场听到这个故事的时候，我和同伴的想法和态度很有差异，麻小勇先生出于义愤而到处找电话投诉，而我却莫名其妙地在想：沈祥福在今晚的动员会上会说些什么？
我们的球队已经在客场经历了许多失败，我一直都想知道沈祥福会如何让球员打好比赛。在以往的经验中，我经历过教练组开动员会的多种方式，比如上有关天时地利的“地理课”、上有关过往恩怨的“历史课”，或者是上计算奖金的“数学课”。于是我就在脑海中搜刮河南建业与我们球队的恩怨——这可能是许多球队使用得最普遍、最广泛的方式。可惜在回忆中，我总是想起河南建业的女老总杨楠，不断回忆起广州足坛的著名经理人刘孝五对这位“美女老总”的诸多称赞。
所以，当我肤浅地认为河南队与广州队的关系不错的时候，有人提醒我当年在越秀山发生的一幕。是的，“划龙舟”的庆祝方式以及“中指事件”是我们球迷至今未曾忘记的事情。“中指事件”是河南球员岳洋对广州的球迷大联盟伸中指，“划龙舟”则是当年河南队在越秀山冲超成功后做出的庆祝动作。
我保持对“中指事件”的不屑，但并不认为“划龙舟”是对广州球迷的不敬——当我们的一些球迷不允许我们的同胞在越秀山“划龙舟”的时候，他们却对端午节成为其他国家的文化遗产不闻不问。对于那段过去，我想应该有两个因素的存在，一是河南建业在那个赛季确实比我们的球队表现要好；二是我们非常希望摆脱中超乃至中国职业联赛短而无趣的文化底蕴，希望在短时间内创造“德比”、冤家和宿敌。英格兰联赛、意大利联赛和西班牙联赛用了百年的积淀来成就这一点，而我们的球迷希望在短短3年内就选定自己球队的宿敌。
重新回到动员日的话题，我想，最好的动员是一周后的休息时间，或者和今天沈祥福表现的那样——他在训练场上对动作依然缓慢的拉米雷斯大声吼叫：“快点！快点！”对于球队现在存在的种种问题来说，我觉得：鞭策才是最好的动员。李 斌
