1月28日21时35分：12万人滞留广州站广场 增设40个流动厕所
今天（1月28日），记者从广州市流花管委会获悉，越秀区向旅客发出30万公开信，而火车站雨蓬区增加40个流动厕所。
据了解，火车站休息区、广交会展馆内滞留旅客在工作人员安排下，秩序还是不错。为了更好为旅客服务，越秀区在火车站雨蓬区增加40个流动厕所，使火车站雨蓬区的流动厕所增加到60个。同时，4个医疗服务点24小时服务群众。
此外，越秀区向旅客发出30万公开信，并将上千张公开信贴到候车点，让旅客尽快掌握有关信息。
1月28日21时35分：广州火车东站28日起进行交通管制
本报讯 （记者 何颖思）28日下午开始，为疏导车站人群，进入广州火车东站的林河中路、林河东路进行了交通管制，交警对进入火车站的车辆进行限制放行，东站一度“准出不准进”。乘坐公交或者的士进火车站的乘客要在中信广场下车，再步行进站。交通管制令林河西路、林河东路、天河北路等路段行车缓慢，市民应尽量绕行。
1月28日21时08分：广州滞留旅客安置点秩序井然未现“退票潮”
新华社广州1月28日电（记者王攀）28日下午，在广州滞留旅客安置点广交会流花展馆内，大批旅客或坐或卧，等待着广播登车通知。准备前往武汉方向的旅客刘勋说：“我已经在这里等候整整三天了，好在政府帮忙，有吃有喝。实在不行就退票吧。”
广交会流花展馆目前已被政府紧急征用，用来安置因雨雪天气滞留在广州火车站的旅客。
同样被征用的还有承办过全国运动会开幕式的天河体育馆等。
疏散和安置因雨雪滞留在广州火车站和火车东站的数十万名旅客，目前已成为广州市有关部门的工作中心。广州市除了设立临时安置点外，还调配了大批公共汽车，免费运送旅客进入这些安置点。
越秀区春运办主任余德生说，目前已经陆续安置近6万人次，估计人流最高峰时会达到20万人次。到时会启用琶洲会展中心进一步疏散。
记者在展馆现场看到，尽管人流密集，但整个大厅内地面干燥光洁，空气中没有异味，不断有清洁人员打扫卫生，处理垃圾。据现场工作人员介绍，疏散到展馆内的每位旅客都可免费得到方便面和其他食品，随时能喝到热水。越秀区民政局局长李敏兰说，目前从各单位征集的食品已经有17万份，能够保证每天三餐供应正常。
目前，广铁集团已经停止发售火车票，并开放所有售票点全额免费退票。记者在现场看到，陆续有旅客前往退票，但总体上还没形成“退票大潮”。不少旅客仍持观望态度，只有发车时间逼近的旅客才比较积极地退票。
1月28日18时30分：广州春运最新动态
1、市有关单位全力以赴，为滞留旅客提供服务。安排免费大巴将退票旅客疏散回珠三角等工作地，免费提供食物、住宿（广交会流花展馆）、帐篷、雨伞等。广州市委、市政府重视群众、不惜加重自身财政负担帮助滞留旅客。
2、党和政府各级领导重视灾害，有关部门采取各种应急措施,让旅客尽快脱离困境。
3、春运期间涌现出的好人好事，志愿者积极投入连续奋战、市直各单位发动干部职工捐献御寒衣被等。
4、动员广大外来务工人员安心在穗过春节。
1月28日18时29分：广州市春运办提醒:
目前铁路运输严重受阻,请大家返回原地,已买火车票的旅客可在省内任何售票点退票.
1月28日16时58分：受雨雪灾害影响：沈阳至广州列车停运
新华网沈阳１月２８日电（记者 徐扬）南方雨雪灾害的影响正在波及北方地区。由于京广铁路线供电出现故障，沈阳北发往广州东的Ｔ１２次列车在２８日停运，２９日是否恢复开行仍难以确定。
据沈阳北站客运部门介绍，车站在候车室一楼大厅的６个售票窗口，对已经购票的旅客全额办理退票服务，不收取退票费。 停运的原因是由于列车无法正点返回，旅客对于自然灾害造成的出行不便表示理解。目前，沈阳北站开往上海、成都、福州等地的车次正常发车，７天内的预售票仍在发售。
记者了解到，由于江苏、上海等地正在降雪，因此也有可能影响到列车出行。铁路部门建议，旅客应密切关注气象和交通信息，以便调整出行时间，选择合适交通工具。
Ｔ１２次列车沈阳北站早７时发车，次日１１时１分到达广州东站，走行京广线，途经此次受灾较重的湖南。
1月28日16时47分：19家机场关闭 逾50万旅客滞留广州
年年春运苦，岁岁票难求。为了能春节回家阖家团圆，很多人连夜排队买票。买不到的，只好从黄牛手中买黑票，有票就有了回家的希望。然而，今年的春运，人们手握着费尽心机搞到的车票，又被中国南方五十年不遇的暴雪阻挡在回家的路上。
造成列车停开、晚点的主要原因除了恶劣的天气外，铁路专家解释说，与北方的大雪不同，南方地区除罕见的低温、暴雪外，还下着冻雨，致使冰雪雨结集冻在高压电缆线上，结成像大腿一样粗细的冰柱线，电缆承受不住重量断裂，造成地方停电。断裂的电缆线又搭在电力机车用线上烧坏铁路接触网。此外，南方铁路没有融雪设备。
专家称，火车电力机车由沿途地方电网供电运行。恶劣天气导致网线异常脆弱，如果天气稍有好转，在现有技术情况下，将很快抢修成功，恢复正常供电。
连日来，中国南方大部分地区和西北地区东部出现了新中国成立以来罕见的持续大范围低温、雨雪和冰冻的极端天气。严重的气象灾害，影响到人们正常的生产生活。全国六千万人遭受雪灾；十九家机场陆续关闭；大量北上火车停开、晚点至六百余列；仅京广线，至少三十列火车停开；广州火车站二十六日滞留旅客已超过十七万人。恶劣的天气成为春运交通运输的最大“天敌”。
记者今日从铁道部获悉，受冰冻雪灾恶劣天气影响，京广线南段电力设备仍不稳定，对运输秩序的恢复造成严重不利影响。今晨，湖南衡阳至长沙又发生两次大的高压线塌网烧坏铁路接触网，上午湖南株州到衡阳区间地方电力全部中断，造成京广线衡阳南北十四个车站供电中断。
铁道部再次部署应对措施。继紧急调集三十五组客车车底和七十八台内燃机车驰援广州后，铁道部从哈尔滨、沈阳、北京、郑州、武汉、南昌、兰州铁路局又增调三十八组客车车底连人带车支援京广南段，并要求以最快的速度到位。同时，铁路部门加紧组织列车从京九、焦柳、三茂等线路迂回运输，使京广线上下行列车有条件的尽可能开出。到二十七日晚六点，已组织迂回客车八十九列，疏散了十多万旅客。
专家提醒说，一般情况下，在电力机车做牵引的情况下，列车的最高时速可达到一百六十公里。现在配备的内燃机车头都能保证一百至一百六十公里的时速，旅客们不必担心。
(编辑： zhaolp )