美国F－16战斗机
俄罗斯米格－35战斗机
法国“狂风”战斗机
美国“超级大黄蜂”战斗机
瑞典“鹰狮”战斗机
全球6家大型军工企业在28日最后期限来临前向印度军方提交投标书，期待从价值120亿美元的126架中型多用途战斗机招标合同中分一杯羹。
这是20世纪90年代初以来世界上价值最高的战机招标合同。
这6家企业是美国洛克希德－马丁公司、波音公司、欧洲航空防务和航天公司（EADS）、俄罗斯米格飞机工业公司、瑞典SAAB公司和法国达索飞机公司。
洛克希德－马丁公司说，该公司递交的投标书长度超过1万页，内容关于F－16战斗机的升级版本F－16IN。
“F－16IN是F－16的一种独特配置，目的是满足印度此次招标意向的特定要求。”公司副总裁普林斯说。
“超级大黄蜂”省钱
另一美国军火巨头波音公司说，公司已于4月24日向印度提交了长7000页的投标书，推荐F／A－18E／F“超级大黄蜂”战斗机。
波音综合防务系统副总裁兼印度分公司主管维韦克·拉尔说：“印度关注的其中一点是，战斗机终生保有和维修开支。拉尔在声明中说：“‘超级大黄蜂’提供了非常有吸引力的寿命周期成本，因为它在达到6000小时飞行时间，甚至超过那个时间后，才需定期维修。”
除美国两大军火业巨头外，欧洲巨型军火商——欧洲航空防务和航天公司（EADS）也向印度提交了长7000页的投标书，称数十个国家的空军正在使用它的多用途飞机。
EADS防务分公司首席执行官杰韦特说：“我们感兴趣的是建立在双赢伙伴关系上的长期政治、工业和军事关系。因此，门永远为印度大大地敞开着。”
SAAB抛出技术转让诱饵
其他向印度投标的企业也不逊色，其中包括米格－29和米格－35战斗机生产商俄罗斯米格公司，“鹰狮”战斗机制造商瑞典SAAB公司，以及“幻影”战斗机制造商法国达索公司。
达索已向印度方面承诺，一旦达成协议，公司将以最快速度提供40架“狂风”战斗机。SAAB则提出向印度方面提供更大规模的技术转让。
印度拟放弃本土化生产要求
印度军方计划从28日晚些时候开始，对这些投标书展开技术评估。全球招标同时，印度军方官员正考虑修改军购法案，不再要求军火商帮助印度实现武器本土化生产。
印度军购法规定，外国企业向印度出售价值6亿美元或以上的武器，必须将相当于中标金额50％的资金投资于印度，帮助印度增强本土制造能力。
由于印度可执行作战任务的军机数量从2000年初的近750架减少到576架，印度军方于2007年8月向全球军火供应商招标购买126架战斗机。
印度起初规定，投标最后期限为今年3月3日，后又延长到4月28日。
印度空军的招标书要求，中标商应在2012年前交付18架战斗机，这些飞机可在国外生产，其余108架战斗机则将根据技术转让协议在印度本土制造。
美国国务院预计，这些飞机将在7年内制造完成。
(编辑： candy )