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有了高铁,为何还要研制时速600公里高速磁悬浮列车

2020-08-10 10:15 来源:科技日报

有了高铁,为何还要研制时速600公里磁浮列车?

8月6日,交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》,在打造智慧交通基础设施方面提出,将开展时速600公里级高速磁悬浮等交通装备研制和试验。未来投入运用,人们的出行方式更加多元,出行时间和成本也将更加缩减。以京沪间运输为例,单程仅需3.5小时左右。

从时速200公里到今天的350公里,到正在研发中的时速400公里高速列车项目,我国在高铁领域已经形成了先进的技术装备和运用经验。据中国国家铁路集团有限公司最新消息,截至2020年7月底,全国高铁运营里程已达3.6万公里。

有了高铁,为什么还要研制时速600公里高速磁悬浮列车?

“发展高速磁浮,有利于抢占轨道交通技术制高点,保持我国高铁领域的领先优势,助力交通强国建设。”8月7日,在接受科技日报记者采访时,中车四方股份公司副总工程师吴冬华说,作为一种国际尖端技术,高速磁浮是世界轨道交通技术的一个“制高点”。

业内研究表明,因轮轨黏着、弓网受流及牵引功率等因素,对于更高运营速度的追求,轮轨列车的技术路线会受到一定限制,高铁能达到的安全运营速度极限为时速400公里。而高速磁浮系统因“同性相斥、异性相吸”原理,以无接触、车辆抱轨、地面同步牵引等技术特点,能够更好地解决提速难题,最高安全运营速度可达到时速600公里左右。

“高速磁浮交通系统是目前可实现的、速度最快的大型地面公共交通工具。”吴冬华说,时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白,形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通速度梯度更加合理、高效、灵活便捷的多维交通架构。

公开资料显示,德国、日本等多个发达国家都在开发高速磁浮。其中,德国的高速磁浮最高试验速度达到时速550公里,日本的高速磁浮实现了时速603公里的试验速度。

占领制高点,必然要掌握关键技术。高速磁浮的关键技术是什么?

吴冬华认为,时速600公里高速磁浮交通系统主要由车辆、牵引、运控及轨道四大系统构成。

2016年7月,我国启动了时速600公里高速磁浮交通系统的研制,历经4年的科技攻关,突破了高速磁浮系列关键核心技术。6月21日,由中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。

“目前我们重点攻克了时速600公里高速下的安全防护、精确控制、舒适度提升以及运维保障等技术难题。”吴冬华说。

车辆方面,解决了超高速工况下车体系列难题,开发出轻质高强度的新一代车体。研制出性能指标国际领先的悬浮导向、测速定位装置和控制系统等。

牵引系统方面,自主研发世界首套基于ANPC技术的24MVA大功率牵引变流系统,以及高速多分区牵引控制系统。

运控通信方面,建立适合于长大干线、追踪运行的全自动控制系统,并创新研发基于LTE架构、融合低时延技术的新型通信系统。

线路轨道方面,研究提出了核心技术指标,解决加工、安装、跨江过河等方面问题。

高速运行状态下,高速磁浮安全和舒适性如何?

“时速600公里高速磁浮系统列车采用T形抱轨结构,车辆基本没有脱轨风险。采用直线同步电机牵引,随列车位置分段供电,相邻分区只有一列车运行,追尾风险极低。”吴冬华说。

据高速磁浮课题组技术员解释,磁浮列车没有传统的“车轮”,行驶时与轨道不发生接触,无轮轨摩擦,运行噪音低、震动小。电磁辐射水平方面,与其他轨道交通车辆的磁场水平相当,各频段下的磁场远低于标准限值,对人体没有影响。列车还通过智能行车、智能服务、智能运维,为乘客提供更加准时、安全、舒适的体验。

来自中车四方股份公司消息,按照高速磁浮课题推进计划,时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年底下线,届时我国将形成高速磁浮全套技术和工程化能力。

[ 编辑: 佘湘娥 ]
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2020-09-28 08:06

牢记初心使命 推进自我革命

习近平总书记强调,“我们党作为百年大党,如何永葆先进性和纯洁性、永葆青春活力,如何永远得到人民拥护和支持,如何实现长期执政,是我们必须回答好、解决好的一个根本性问题。”
2020-09-28 08:04

数说“十三五”广州发展成就 | 奋进步履,迈过历史性五年

数说“十三五”广州发展成就 | 奋进步履,迈过历史性五年
距离2021年还有三个多月时间,“十三五”规划即将胜利收官。第一个百年奋斗目标已经倒计时,广州冲刺全面建成小康社会正如火如荼。
2020-09-28 08:03

经济特区成功经验及启示意义

作为中国最典型、最成功的经济特区,深圳成长的历史,不只是一座城市的发展岁月,同时还是一个转型国家社会制度变迁与发展道路的探索轨迹,以及一个民族寻求富裕的奋斗历程。
2020-09-28 08:06
08:16 广州对发热门诊开展规范化建设 将储备方舱医院
广州对发热门诊开展规范化建设 将储备方舱医院
市卫健委、市医保局相关负责人就广州市加强公共医疗卫生体系建设的进展和成效、新冠肺炎疫情以来医保部门统筹推进疫情防控和医疗保障情况等进行了介绍。 [详细]
20:52 高速如何避堵?广州首创ETC收费情况早知道
记者从广州交投集团了解到,其管辖15条共699公里的高快速路大都处于珠三角核心地区,为国庆、中秋假期出行主要客流干道,预计日均车流量约175.8万车次。而作为连接广州北部、广州白云国际机场的重要通道,预计机场高速长假高峰时期单日车流可达51万车次。 [详细]
20:51 国庆黄金周来白云机场乘机交通指引看这里
国庆黄金周来白云机场乘机交通指引看这里
中秋、国庆“双节”将至,为做好黄金周保障,白云机场提早部署,与机场交警、广州交通运输局和航空公司等相关单位协同联动,加强交通、停车等重点环节保障便捷旅客出行。客流高峰乘机,建议广大旅客预留充足时间到机场,以免延误行程。 [详细]
20:52 旧村全面改造如何异地平衡?广州拟出台新政
旧村全面改造如何异地平衡?广州拟出台新政
9月28日,《广州市旧村全面改造项目涉及成片连片整合土地及异地平衡工作指引》在市规划和自然资源局官网上公开征求意见。 [详细]
07:50 五号服装小镇网红服装市集来啦!约吗
五号服装小镇网红服装市集来啦!约吗
五号服装小镇“网红服装市集”来啦!记者从五号小镇获悉,该活动将从即日起持续开展至10月5日,在做好疫情防控前提下,通过强化小镇中国风品牌优势、展示中华汉服文化底蕴、新夜市经济等模式,借助“金九银十”消费季全面提振消费热度。 [详细]
20:51 南沙蕉门往返珠江帝景苑直达快车29日开通
29日起,南沙K1路支线(南沙蕉门至珠江帝景苑公交站)正式开通运营。记者从广州公交集团二汽南沙巴士公司了解到,为方便市民出行,南沙K1路支线:蕉门公交总站--珠江帝景苑公交站(地铁站:广州塔)公交快线将在9月29日开通,每天早晚高峰发班。 [详细]
20:50 街坊们请留意,德政北路将围蔽施工
街坊们请留意,德政北路将围蔽施工
过往德政北路的街坊要注意了,据广州地铁通报,因十三号线二期仓边路站施工及德政北路过街通道优化需要,经相关部门批准,施工单位计划于2020年10月2日凌晨起,临时对德政北路(豪贤路至东风路路段、法政路至东风路路段)实施围蔽施工。 [详细]