9月30日,国庆前最后一个交易日,广汽集团A股开盘再度涨停。自9月29日复牌以来,广汽集团A股连续两个交易日触及涨停。至截稿,广汽集团早盘高开4.29%。
9月29日,中国第一汽车集团有限公司与广州汽车工业集团有限公司正式签署战略合作框架协议。双方将依托资产资本联动,以科技创新为驱动力,逐步深化拓展合作边界,推动产业资源跨区域高效协同,实现经营提质增效。
此前,广汽集团于9月28日披露重组预案,拟通过发行股份购买中国第一汽车股份有限公司持有的一汽丰田50%股权,并募集配套资金。
多家机构近期就双方合作作出分析。中金公司认为,一汽与广汽的资源禀赋具有较强互补性,若向广汽注入优质合资资产,有望改善其利润表现,中长期可关注双方在智电研发、联合采购、渠道整合及出海等领域的合作。
摩根大通认为,拟议交易长远有助于推动丰田在华业务协同,并探索自主品牌合作。花旗则关注车型规划、联合采购和经销网络优化带来的提效空间。上述判断基于此前披露的合作意向,相关收益仍需通过后续经营兑现。
合作如何转化为竞争力,也是行业关注的重点。车百会研究院理事长张永伟此前接受采访时指出,车企整合的关键在于市场化机制下的企业能力再造。对于广汽与一汽而言,扩大共性技术应用、减少重复投入,与保持品牌特色和市场响应能力,需要同步推进。

文、图/广州日报新花城记者:周伟力
广州日报新花城编辑:杨维玲












































