提醒!地铁3号线试行番禺广场↔机场北!别上错车哦

2019-06-19 16:21 来源:广州番禺发布

每天搭三号线上下班的你,肯定有挤挤挤的经历,特别是到体育西站的时候,人与人之间简直是没有空隙!更别提要拿着行李箱去换线的乘客了,但是好消息来了!从18日起至20日,地铁3号线将在晚高峰试行加开机场北至番禺广场双向载客列车。

这是继今年初试水以来,贯通车首次在高峰期开行。小编在体育西路站发现,不少乘客仍然不知道两边站台都有车去机场,导致现场候车客流过大。高峰期客流量更大,如果能让更多乘客知晓并乘坐贯通车,将大大提升其疏导效果。

贯通车怎么开?

番禺广场往机场北方向9:30~20:40

机场北往番禺广场方向9:30~19:50

为进一步提高机场北至番禺广场直达性,三号线将在18日至20日加开机场北至番禺广场双向贯通车。试行期间番禺广场往机场北方向9:30~20:40、机场北往番禺广场方向9:30~19:50均有直达列车开行,预计每天将减少体育西路站约5000人次的换乘客流,有效缓解体育西路站的车站换乘压力,进一步保障客运安全。

为了让市民能更好了解贯通车,广州地铁陆续采取了诸多措施完善指引。

视觉上,更换站台吊板,显示同一个站台有不同终点的列车。

在听觉上,增加列车进站广播,首次加入站台编号,突出不同站台的列车终点站信息。

此外,现场工作人员采取举牌、喇叭播报的方式,告知乘客。


地铁工作人员现场举牌指引乘客乘坐贯通车


仍有乘客不懂乘坐贯通车

尽管一再优化指引,但小编留意到,仍有不少市民按照老习惯乘车,没有留意新变化,“有车不去坐”,贯通车仍然“吃不饱”。

昨日中午,小编来到三号线体育西路站,每一次贯通车在4号站台进站,在中间6号站台等机场北方向列车的乘客,大部分都无动于衷,头也不抬继续等车。

往机场的贯通车进站开门,一位女士犹豫再三还是下车,走到中间的6号站台等机场方向的列车。像她这样的乘客不是个例,石先生也是一样,完全不知道自己多此一举,浪费了至少5分钟,还上了一趟更拥挤的车。

“习惯了这样坐,刚才在车上也没有留意到。”

贯通车“吃不饱”

体育西路站高峰期压力大

乘客有车不上的结果是,现场候车人龙更长,贯通车的运力没有充分发挥。小编对比了贯通车和体育西路始发往机场的列车,后者明显更拥挤。

此前,贯通车只在工作日非高峰期及周六日全天运行,18日起在高峰期试水,一大难题就是现场的客流压力,尤其是体育西路站。如果能将中间6号站台的乘客分流到贯通车,既可以减轻客流压力,也可以提升贯通车的疏导效果。

体育西路始发往机场方向的列车,明显比贯通车拥挤

提醒

直达列车试行期间,请乘客多留意列车、车站广播及车站PIDS信息(站台电视),听从工作人员指引提前做好出行准备,避免上错车或者漏下车。

来源:广州番禺发布、广州日报、广州州地铁

[ 编辑: gzck ]
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