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八号线北延段开通,广州地铁日均客流重上900万大关

2020-12-06 20:07 来源:大洋网

八号线北延段开通后,广州地铁日均客流量重上900万大关,达905.21万人次,恢复至去年同期的96%。刚刚过去的这个星期五,线网总客运量更是高达997.3万人次,本月单日客流再破千万已无悬念。目前北延段仍在客流培育期的八号线,单日客流量已创出98.41万人次的新高,很快将成为广州地铁第七条百万级别的客流大线。

连续两个周五直逼1000万人次

广州地铁公布的数据显示,从11月27日至12月5日,地铁全线网日均客流量达905.21万人次,疫情以来首度重上900万大关。对比去年同期日均客流941.4万人次,目前广州地铁客流量已恢复了96%。需要说明的是,去年同期二十一号线后通段、八号线北延段尚未通车。

最近两个周五,广州地铁客流量分别为988.9万人次、997.3万人次,均逼近1000万人次,呈持续上升趋势。照此势头发展,本月单日客流再破千万已没有悬念,只是突破多少次的问题,最快甚至下周五就有机会。

11月27日至12月5日,广州地铁客流强度1.70万人次/公里,位居全国第一。这也延续了11月以来的强势,整个11月,广州地铁客流强度22次拿下全国第一。

八号线将成为日均百万客流大线

线网客流量的上升,主要原因在于八号线北延段的开通。11月26日下午,这条久违的市区线路正式通车,次日,八号线全线客流量便创出历史新高,达92.84万人次。新线开通的首个周末(11月28日),线网总客流在八号线的带动下冲上908.9万人次,成为疫情以来第一个收复900万客流的周六。

作为新线,八号线北延段的客流正持续攀升。相关数据显示,刚刚过去的星期五(12月4日),八号线客流量再创新高,达98.41万人次,位居全线网第四,排在三号线(136.07万人次)、二号线(131.23万人次)、五号线(124.34万人次)之后。可以预见,八号线将很快跻身百万级别“俱乐部”,成为广州地铁第七条客流量破百万的线路,此前六条为一、二、三、三北、五、六号线。

不过,八号线北延段仍处于客流培育期。以11月27日-30日的数据为例,北延段的客流量约占全线客流量的13%-14%,而北延段的里程约为全线的一半。就记者现场体验,八号线高峰期满载率与一、二号线相比仍有较大差距。

广清、广州东环城际周末客流创新高

除了地铁线路,上星期一(11月30日)广州地铁子公司广东城际运营的广清、广州东环城际开通,首日客流破1万人次,客运量前三名车站分别为清城站、花都站、白云机场北站。其后几天,客流大致在约0.8万到1万人次之间。

广清、广州东环城际沿线经过银盏温泉度假区、花都大型文旅城等旅游点,刚刚降温的周末正好是街坊们浸温泉、体验市内滑雪的好时候。记者从广州地铁了解到,12月5日(星期六),广清、广州东环城际客流创出开通以来的新高,总客流1.7万人次,其中广清1.3万人次、广州东环0.4万。

3条在建新线已进入铺轨阶段

今年通车的地铁线路已告一段落,明年有哪些线路值得期待?根据广州地铁最新公布的新线建设进度,目前有3条线路进入铺轨阶段,分别为七号线西延段、十八号线、二十二号线。

截至11月底,七号线西延段(广州南站至美的大道)土建工程累计完成81%,8座车站主体结构已全部封顶,8个区间已全部贯通。12月5日,七号线西延段在佛山顺德的林头铺轨基地举行轨道工程首铺仪式,宣告线路正式开始进入铺轨阶段。

十八号线(万顷沙至广州东站)土建工程累计完成84%,9座车站中,6座已封顶,2座进行土建施工,1座(广州东站)未开工;8个区间中,1个已贯通,6个进行土建施工,1个区间未开工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。今年7月10日,线路正式进入轨道铺设阶段。

二十二号线(番禺广场至白鹅潭)土建工程累计完成55%,8座车站中,4座已封顶,2座进行土建施工,其余2座未开工;7个区间中,2个已贯通,2个进行土建施工,其余3个区间均未开工,共有5台盾构机正在掘进。陈头岗停车场进行机电安装施工。今年9月10日,线路开始铺轨。

广州日报全媒体文字记者 李天研
广州日报全媒体图片记者 骆昌威
广州日报全媒体编辑 赵小满

[ 编辑: gzck ]
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