补贴退出,新能源车市场压力陡增。据乘联会数据,今年1月1日至2月19日,国内汽车市场累计零售202.2万辆,同比去年下降26%。为抢夺市场份额,更多汽车企业双管齐下,一方面,根据市场和竞争对手动向,动态调整价格。另外一方面,推出新车,通过增强产品力和布局全新细分市场,提升市占率。车企不同,选择不同,上汽荣威选择后者。
近日,上汽荣威宣布,全新荣威RX9将于3月2日上市。全新荣威RX9是大六座SUV,其定位与理想L9和理想L8的“奶爸车”相近。不同之处在于,全新荣威RX9是传统燃油车,而理想L8和L9是新能源汽车。但值得一提的是,全新荣威RX9搭载2.0T+9AT,将诚意拉满。
在智能座舱方面,全新荣威RX9提供小憩模式、女王模式、国王模式、4D沉浸式观影模式、BOSE剧院式观影模式以及宝宝摇篮模式6大座椅模式,并提供同级不多见的47英寸环幕贯通屏。
车天下点评:
对于家庭,传统燃油车是“低焦虑”车型。燃油车在补能上的高效和便捷,是纯电动车暂时还不具备的。相比增程混动,燃油车能够提供更加舒适的高速性能。全新荣威RX9主要竞争对手是丰田汉兰达、传祺GS8、别克昂科旗等车型,全新荣威RX9接近于纯电动车的多场景模式和智能座舱,能提升用户价值感。全新荣威RX9挑战则在于大市场环境,消费者“钱紧”和理性,他们更愿意选择不会错的车型。
文/广州日报·新花城记者:周伟力
图/广州日报·新花城记者:周伟力
广州日报·新花城编辑 陈白帆