出口海外的中国汽车很多,但能成为总统座驾的却屈指可数。2月26日,哥斯达黎加第一副总统斯蒂芬·布伦纳·内⽐格获赠AION V Plus——埃安一跃成为了“总统座驾”。哥斯达黎加第一副总统表示,电动车无需依赖化石燃料,如果能合理利用清洁能源,即使未来石油价格上涨,哥方也不会受到影响。
2022年,埃安实现27.1万辆销量,同比翻倍。2022年,埃安还先后累计投资超200亿元,成立能源、电池、电驱公司。在技术方面,纯电专属平台已经更新到第三代,同时还推出星灵架构。
埃安高速发展,引起国内外机构的高度关注,此前完成A轮引战创造单笔最大募资金额,以及最高估值两大纪录后,《福布斯》最新发布的2022年新晋独角兽榜单中,埃安榜上有名。
2023年,埃安销量目标将挑战50万辆,全面开启AION+Hyper双品牌运营,并加速国际化。
哥斯达黎加第一副总统斯蒂芬·布伦纳·内比格坐在车内。
车天下点评:
目前,广汽集团汽车出口是以燃油车为主。从2023年开始,广汽集团将陆续改变出口车型的产品结构,变成“燃油车+电动车”两翼齐飞。
2022年,中国汽车出口创下历史新高,全年超过300万辆,超过德国的261万辆,成为仅次于日本的世界第二大乘用车出口国,中国汽车品牌在国际市场上也实现量价齐升。其中,2022年,新能源车出口总量达67.9万辆,同比大增1.2倍。
在汽车出口方面,排名靠前是上汽和奇瑞,但广汽集团正在发力追赶。2022年广州车展上,广汽集团发布“万亿广汽”规划,到2030年,广汽集团的475辆产销目标中,至少有10%是通过海外市场实现。开拓海外市场不可能一蹴而就,不仅输出车型,还要输出服务。这意味着,从当下开始,埃安和传祺就要开始与时间展开赛跑。
文/广州日报·新花城记者:周伟力
图/广州日报·新花城记者:周伟力
广州日报·新花城编辑 陈白帆