广州日报记者今天从海南铁路部门获悉,海南环岛高铁车站博鳌年会专项整治现已基本完成,将以崭新面貌欢迎前来参加博鳌亚洲论坛的嘉宾和市民游客。
据悉,专项整治以提升旅客出行体验感受为出发点,发挥集中检查集中整治的优势,为旅客创造更为安全温馨舒适出行的环境。检查人员先行深入现场,以旅客视角感受服务质量不足之处,共确定15个重点车站217项整治项目,总投资约630万元。内容既涵盖灯具洁具厕具维修换新、墙面立柱刷漆、地砖墙砖更换等与旅客体验感受直接相关的部分,也有钢结构除锈刷漆、雨棚天沟更换、漏水整治等旅客不易感知却与安全出行密切关联的项目。
细心的游客可能已发现乘车时路过的水沟盖板看起来更为厚重了,踩在上面也不会产生任何的晃动和异响。这是因为在深夜里工作人员已经悄然换上了厚度达5cm的实心钢板,一块钢板重约60斤,仅文昌站就要完成更换50块。这些工作都需要在短暂的“铁路天窗作业”时间里完成,更换完成后还须经重达15吨的试验车开展加压试验,确保安全后才会让旅客放心安全通过。
除此之外,站台侧壁换上了整洁干净的海灰色、卫生间堵塞的问题少了、站前广场的地砖卡住行李箱轮子的情况也没有了都是旅客朋友们可以感受到的更为美好出行体验。
“天窗”是铁路部门抽减、调整列车运行,为施工和维修作业预留的时间。海南环岛高铁的天窗全部都在深夜,且普遍只有3-4小时作业时间,更有甚者只有近一个半小时的作业时间。在这短暂的时间里,海口房建公寓段的职工有的要爬上距地面近30米高的雨棚更换灯具、有的要深入地下车站隧道逐段检查隔墙安全情况、有的要完成一个站台500米的站台侧壁刷漆翻新。
“天窗作业既要保证施工工艺质量、也要做好劳动安全防护措施以及遵守铁路行车安全规定,在规定的时间内必须争分夺秒又要小心谨慎”海口房建公寓段技术科科长何振华介绍,“专项整治期间,最长的记录是一个团队连续开展5个天窗计划,基本上都要到4点半完全结束天窗作业,而第二天还要完成正常生产任务,是处于一个连轴转的状态。但是我们肩负着保障旅客安全舒适出行的使命,这是我们责无旁贷的担当!”
随着博鳌亚洲论坛召开时间的临近,车站房建设备专项整治趋近尾声。海口房建公寓段的职工将迎来新的任务--在博鳌年会召开期间分别深入环岛高铁各站驻站应急值守,加密设备巡检频次、加强设备巡检力度,及时发现处置设备安全险情、扑灭事故苗头,全力保障博鳌亚洲论坛的安全平稳召开,保障旅客平安温馨出行。
文、图/广州日报·新花城记者:关家玉 通讯员:龙彬、高鑫、郭必权
广州日报·新花城编辑:蔡冬庆