恍如隔世！最后一辆广州牌古董巴士深夜游城

2015-08-19 17:47来源: 金羊网

车上巴士迷缅怀旧时光

现场@微现场昨夜今晨

昨夜今晨，车龄已23年、由原广州客车厂生产现存最后一台广州牌通道客车，穿梭大半个广州城前往展出场地。从8月21日至30日，这台车将在海珠区新港西路82号广州轻纺交易园公开展出。想体验一把“老公交情怀”的广州市民，可别错过哦！这台14米长的客车穿梭广州街头时，引起夜归市民惊叹连连。

破旧的座椅似曾相识

驾23岁“老友”上路司机连称“恍如隔世”

据悉，这台车产于1992年，一直作为花都一家工厂职工的班车，并非正规公交车。但由于车型跟上世纪80年代末90年代初在广州满街跑的通道公交车同型，均为GZ6142型，故广受广州巴士迷青睐。2011年，广州资深巴士迷群哥，自掏腰包从花都工厂买下这台唯一存世的广州牌通道客车作为收藏品，并在当年的广府庙会上公开展出，此举曾引起轰动。

巴士年老多病，一路频频维修

昨天深夜，群哥带上一名相熟的公交车司机，请他帮忙将车从白云区一个停车场开至广州轻纺交易园展出场地。由于如今很难有机会在广州街头看到这种车，十多名巴士迷闻风而来搭顺风车。记者现场看到，尽管该车车龄已达23年，但除了车头和车尾有些锈迹，整台车基本保存完好。

“这反映出当时广州制造业水平之精湛。”群哥说。

专为司机而设的电风扇

负责将车开至展出场地的司机斌哥，现为广州一家公交公司的司机。1992年至1996年，他曾驾驶这款客车，穿梭广州街头为市民服务。此后，这种车逐渐消失在广州街头，斌哥也再没有驾驶过。时隔近20年，再次进入这款车的驾驶室，斌哥很感慨，“简直恍如隔世。”斌哥称，虽然广州BRT的B1路中，还有通道客车服役，但这台23年的“古董车”，和B1线通道车完全不一样，“这台车还在使用老式的机械方向盘，B1线的车全是液压方向盘；这台车是非空调车，B1线的全是有空调的。”

昨晚斌哥坐上驾驶室，花了十分钟艰难完成倒车后，第一件事情便是下车擦汗，“方向盘实在太重，车内也闷热。”斌哥称，转动机械方向盘需要比液压方向盘耗更多力气，估计广州能开得动这种车的司机不多了。