手机看新闻
广州日报讯 （记者 杜娟 通讯员 粤交综）酝酿多时的货车计重收费将从下月起开始在粤北试行，并逐步在全省推广，这将对来往于广东的货运车辆产生重大影响。记者今日（28日）获悉， 经广东省人民政府批准，自今年11月1日零时起，在广东省联网收费粤北区域高速公路（包括京珠北、京珠南、街北、清连高速），以及韶关、清远市辖区内的开放式收费公路试行货车计重收费。
目前不少车主担心，实行计重收费后，超载车辆会被收取“天价”通行费，但从省交通公布的收费方案来看，还是体现了“少用路少交费，多用路多交费”的原则，也是用经济手段治理汽车超载。空载车将降低标准收费，超载30%以内的车辆按照原标准收费，只有超载3成以上的车辆通行费按照现行标准4%增收。
具体标准如下：
1．对轻载（空载）的重型货车（现行收费标准4、5类型货车，即3轴以上货车）按现行高速公路的收费标准降低一个车型收费标准计收通行费（最低降至现行收费标准3类车型）。
2. 其它正常装载、超限30%以内（含30%）的货车按现行高速公路的收费标准计收通行费。
3. 超限30%（以上的货车，按以下办法计收：
正常装载部分及超限30%以内(含30%)按现行高速公路的收费标准计收通行费；
凡超限30%以上的部分，每超限1%，应缴通行费在现行收费标准下增加4%。
例子： 25吨车载40吨货物计费将翻倍
此外，还有不少货车司机担心，由于计重收费采用的是动态计重方式，可能会因为汽车通行的方式和速度不同而产生较大误差。
省交通厅表示，货车应以低速3~5公里/小时匀速慢行通过地面的计重平台，不得采用加速、急刹或高速行驶等方式进行跳称、冲称。否则，由此引发的现场后果由司机承担，对可能产生的异常计重结果不予复称。如被称重方对称重设备准确度有疑议，可在先缴交通行费后向省质监局投诉（电话：12365）。
