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东莞南城多项道路提级改造工程相继完工!这些“新”路你走过吗

2020-09-25 15:23 来源:大洋网


水濂山路升级改造工程、总部基地一期道路工程、沙涌北路改造工程……近年来,东莞市南城街道持续推进道路提级改造工程建设,提升道路的承载能力和通达能力,完善辖区路网结构,改善交通环境。据南城街道重点工程办介绍,南城有不少道路改造工程相继完工。这些路,您走过吗?

水濂山路升级改造工程

水濂山路升级改造工程总投资2.045588亿元,建设周期为2019年至2020年,目前已经完工。改造项目包含蛤旺路、科创路及水濂景观路,总长约为10200米。蛤旺路为双向4车道,科创路为双向6车道,水濂景观路为双向6车道。 改造项目位于水濂山片区,周边是万科·翡丽山、清华居、御花苑等住宅区。随着片区的不断发展,周边区域已逐渐成为宜居和谐的中央生态区。但由于多年使用,水濂山道路现状路面破损严重,出现磨损、露骨、纵向裂缝和交叉裂缝,道路通行能力已不能满足片区经济发展和人民生活出行的需要。

改造工程对现状道路路面破板修复、加铺沥青罩面、更换人行道铺装、增加相应消防栓、新增标志标线等,进一步提高了片区路网交通通行能力。

总部基地一期道路工程

总部基地一期道路工程总投资2500万元,建设周期为2018年至2020年,目前已经完工。工程包括汇金一路、汇金二路、汇金三路、汇金西路、汇金中路、汇金东一路和汇金东二路共7条道路,全长约1309米,道路规格为城市支路。其中,汇金中路将连通宏北路及隆溪路;汇金一路及汇金三路在连接汇金中路的同时,与东莞大道辅道接通。 工程完工后,将完善总部基地交通路网系统,形成平稳顺畅的交通动线,接入周边的道路线网,减少断头路,使区域的交通组织更为完善。此外,总部基地的市政管网依托地块周边道路的建设同步敷设,总部基地内的道路建设完成,周边相应办公大楼的市政管线能有效接入,使整个片区的道路及基础设施渐趋完善。

沙涌北路改造工程

沙涌北路改造工程总投资1000万元,建设周期为2019年至2020年,目前已经完工。项目所在片区已建成景湖湾畔、翠溪花园及宏明花园等楼盘,片区的生活圈、商圈发展日渐成熟。沙涌北路是片区内部交通“微循环”的重要组成部分。道路现状为双向两车道,其道路服务水平已不能满足片区日益增长的交通需求,需进一步增加车道数,提高道路通行能力。  沙涌北路起点为滨河路,终点至育才横路,南北走向,设计长度约325.052m,工程在原有双向两车道基础上向西侧拓展至双向四车道,并增设停车位。红线宽度24m,设计速度30Km/h,属城市支路。本工程项目为旧路改造项目。

工程完工后,能缓解学生上学及上下班高峰期,育才横路交通拥堵问题,使附近交通更为便利,大大减少附近交通出行时间,方便附近居民出行。

筷子涌路北道路工程

筷子涌路北道路工程总投资2624.58万元,建设周期为2019年至2020年,目前已经完工,正准备移交资料。

 项目位于东莞市南城胜和东华机械厂片区内,北侧为待开发用地,南侧为筷子涌,道路西起运河东三路,东至现状纵四路,道路全长519.453米,期间与纵四路,创业南路相交,道路红线北至道路边线处,南至筷子涌现状栏杆位置。项目道路定级为城市支路级,双向两车道,设计速度为30km/h。

工程完工后,能接通创业南路,纵四路及筷子涌南路,打通东华机械厂片区交通网络,使附近交通更为便利,减少交通出行时间,方便附近居民出行。

广州日报全媒体文字记者:李直建

通讯员:莫丽儿、李群

广州日报全媒体编辑:童丹

[ 编辑: gzck ]
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