在新能源SUV市场同质化加剧的当下，消费者购车总陷入两难：选动感溜背就要牺牲后排空间，追求大空间难免外观臃肿，偏爱驾控舒适又要妥协颜值，造型、舒适、性能构成难以调和的行业“不可能三角”，一台不留遗憾的梦想座驾，成为无数用户的迫切期盼。7月15日，长安启源Q06于上海滴水湖举办全球设计大赏，这款央企打造的新能源战略新品，以原创“流光美学”设计语言为核心亮点、融合全球研发资源与自主核心技术，展现了中国汽车产业在设计创新、技术自立自强领域的实践成果，旨在破解当下新能源汽车同质化发展的困境，打造一辆兼顾颜值、家用、驾趣的“全民梦想之车”。
以原创设计探索新能源时代的中国表达
作为新央企旗下的核心新能源序列，长安启源坚持创新发展，Q06车型是企业整合全球优质资源、攻关关键核心技术的代表性成果之一。据悉，该车联动了中国、日本、意大利、德国四大全球化设计中心，组织来自39个国家和地区的近千名设计师协同共创，充分吸纳多元文化审美，旨在打造一款适配全球用户需求的“国民好车”。当多元文化灵感与东方美学哲思同频共振，启源Q06在全球设计资源深度协同的体系支撑下，不仅以“流光美学”打破新能源市场日趋凸显的造型同质化挑战，也凸显中国汽车品牌参与国际竞争的实力与底气。
长安启源Q06开创的“流光美学”，将东方哲学中对光影流动、自然和谐的深刻理解，融入现代工业设计。整车采用贯穿式微笑大灯与星环尾灯，车身线条从车头至车尾一气呵成，长安启源Q06的机盖与前轮包处采用大曲面肌肉造型，配合210mm跑车级侧围冲压深度，在0.27Cd超低风阻的数据支撑下，实现了工程力学与设计美学的统一。7款专属外饰配色融入金属色漆与钻石级珠光工艺，进一步提升了产品质感。
启源Q06的研发，聚焦用户在“造型美观、乘坐舒适、驾控性能”之间被迫妥协的痛点，通过技术创新提供系统性解决方案，打造“不留遗憾”的梦想之车。
新车内饰延续“流光”设计理念，采用环抱式座舱布局，大面积NAPPA皮纹软包、4450mm全域氛围灯兼顾舒适体验与科技感；在空间体验上，该车以4837mm×1970mm×1670mm的车身及2940mm超长轴距，实现了91.7%的同级领先空间利用率，后排965mm腿部空间与最大145°零压无极电动调节，让“移动客厅”走入寻常家庭。从重庆李子坝“轻轨穿楼”汲取灵感的一体电动遮阳帘与15.6英寸2.5K高清吸顶屏集成设计，是中国设计师从本土生活中找答案的缩影。
以设计和技术兑现用户期待
在技术层面，启源Q06搭载企业完全自主研发的天枢智能体系。其中，首发的天枢领航Ultra智驾系统具备端到端城市领航能力，可实现高速、城市全场景智驾辅助，标志着长安汽车智驾自研技术进入量产落地新阶段；天枢底盘系统采用全铝前双叉臂后五连杆豪车级悬架，匹配双电机后驱，带来高品质驾乘体验。车型实现造型、舒适、性能三大维度的协同突破，打破行业长期存在的“不可能三角”定律，让用户“无需妥协”。
此次，长安启源Q06的推出，既是中国汽车品牌设计话语权的进一步提升，也是央企推动新能源汽车产业高质量发展的生动实践。从原创美学设计破局同质化，到越级空间满足全家需求，再到自研技术攻克行业难题，启源Q06不是堆砌参数，而是一家央企站在用户需求角度打造的均衡产品。
文、图/广州日报新花城记者：邓莉
广州日报新花城编辑：麦晓颖
