7月22日，2026国际低空经济博览会在国家会展中心（上海）开幕。本届博览会总面积达6万平方米，共汇聚452家国内外参展企业，展期全程将举办80余场专业论坛与多元大众互动活动。博览会展出570架新兴航空器（含模型），其中eVTOL（含模型）51台，通航飞机（含模型）18架，无人机501架。现场全球首发新品23项、国内新品首发42项，集中展现中国低空经济完整产业布局与硬核技术实力。
在本届博览会上，商业化落地不再是概念，而是触手可及的现实。展会现场，多家头部企业展出最新成果。亿航智能带来了两款eVTOL产品——EH216-s和VT35。其中VT35是一款复合翼eVTOL，最大起飞重量为950千克，机长、翼展均约8米，高度约3米，串列翼双座布局搭配8个分布式升力螺旋桨、尾推桨及固定翼的组合，满载设计航程达到200千米，覆盖跨城市、跨海域、跨山区等中长途场景。亿航智能副总裁贺天星表示，过去一年多来，团队每天都在进行常态化飞行以积累安全数据，并搭建了完善的商业服务体系，目标是将无人驾驶航空从“测试验证”推向“市场化商业服务”。近期广州穗港码头将启动低空载人飞行商业化项目，公众可通过线上预约体验。
御风未来在展会现场全球首秀的M1空中医疗救护车任务验证机，重构了传统航空救援的成本结构。这款2.5吨级的纯电eVTOL，运营成本仅为传统直升机的15%，未来可将单次空中急救飞行成本从传统的3万至7万元骤降至千元级别，开启“千元级普惠急救时代”。M1拥有250公里续航与700kg载重，可将瑞金医院金山院区至黄浦院区90分钟的地面车程压缩至15分钟。御风未来创始人谢陵表示，eVTOL绝非传统通航的简单升级，而是依托新能源产业链诞生的“新物种”，未来将致力于打造10到15分钟的城市黄金急救圈。
在行业生态构建层面，沃兰特航空借博览会契机宣布了其全链条布局的决心。7月22日当天，沃兰特不仅签订了260架海内外采购订单，更宣布其全球研发总部落户上海闵行区虹桥镇，并牵头设立总规模3亿元的战略投资基金。沃兰特创始人董明强调，低空产业的繁荣绝非单点突破，而是全链条协同共赢。通过与印尼WhiteSky Group及民生金租的合作，沃兰特正同步开拓海外市场与创新融资租赁模式，展现出中国低空企业“出海”与“固本”并举的战略定力。
本届博览会不仅是一场产品秀，更是一次亚太低空经济协同发展的深度动员。展会同期举办了80余场专业论坛，中国工程院院士向锦武代表行业发出了《亚太低空经济协同发展行动倡议》，呼吁共享技术、共定标准、共拓市场。
文、图/广州日报新花城记者：陈庆辉
视频/广州日报新花城记者：陈庆辉
广州日报新花城编辑：李光曼
