今天（29日），广州地铁十号线和十二号线东、西段正式开通。
上午11:45左右，记者在2号线东晓南站展厅换乘通道内看到，10号线的闸门还没打开，但已经有不少乘客提前在等待。有地铁工作人员在现场维护秩序。
这是广州地铁时隔18年后，再一次在6月开通新线，对上一次已经是2007年6月28日的四号线黄阁至金洲段。当天中午11:50，十号线滨江东路站B口已聚集了二十多位等开通的市民。
家住旁边的王阿姨说，盼地铁盼好久了，以往都是公交出行，但有时候等车需要半小时。“我女儿住在五羊邨，过去坐公交前往，现在地铁开通，一线就能直达五羊邨。”她平时还会去二沙岛散步，但现在东湖站还不能换乘十二号线前往，“期待十二号线早日连通到东湖，以后出行更方便了。”
中午12时，两条地铁新线提前开通。东晓南站的乘客纷纷走进换乘通道体验新线路。↓↓
在客服中心，工作人员说纪念品需要下午两点才正式开售，但不少乘客还是排起了长队。
在六号线、十号线换乘站东湖，从金沙洲搭六号线过来的市民邓阿姨，本来打算初地铁转公交去海联路，没想到见证了十号线开通，下来打卡之余，也为以后出行新选择探探路。
“全款新提的十号线！”滨江东路站，市民高先生和太太用视频记录首次登上十号线的一刻。“我们就住旁边，以往需要到市二宫搭地铁，步行得半小时。夏天真的受不了，太热了。”高先生说。经常户外“暴走”的他，皮肤也晒出了小麦色。“现在家门口就有地铁，很开心，今天专门过来体验新线，打算搭到东晓南逛街。”
10号线东湖站的站厅非常有特色，吸引不少乘客驻足拍照打卡。还有工作人员为换乘6号线的乘客作指引。
“先嘀卡，到五号线再嘀蓝色闸机，不用额外扣钱。”十号线五羊邨站，工作人员为乘客介绍如何换乘五号线。
开通初期，十号线五羊邨站的站内换乘通道无法同步投入使用，采取与琶洲站一样的临时站外换乘方式。乘客需要通过五羊邨站蓝色换乘专用闸机出站，30分钟内在另一线路蓝色换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响乘车费用。
10号线杨箕东站和5号线杨箕站之间必须出站换乘，站内设置了清晰的换乘指引和虚拟换乘闸机，乘客按照指引就可以不扣费重新换乘进站。
在地铁站里，广州地铁线网图已“上新”，加入十、十二号线东西段。
据悉，十号线开通后将以最高级别的GoA4全自动驾驶技术投入载客运营。全自动运营功能支持自动、人工休眠唤醒双模式，支持列车自动出入库、自动发车等功能。
开通后，十号线将全天执行“杨箕东至西塱”单一交路，单程运行时间约27分钟，工作日及周六日高峰期行车间隔约4分钟。
据了解，十二号线在白云文化广场站换乘二号线，两个车站的站厅以通道相连，换乘距离超过300米，设有自动步道缩短市民行走时间。记者现场实测，在自动步道行走的情况下，换乘要走5分钟。
值得注意的是，换乘通道连接的是二号线往市区方向（北往南）的站厅，如果是北上去往嘉禾望岗等地，市民需要再走二号线连接通道去往反方向的站厅。
十二号线东、西段分别执行“二沙岛至大学城南”“浔峰岗至广州体育馆”单一交路，两段高峰期行车间隔均约6分钟，东段全程约23分钟，西段全程约21分钟。广州地铁将根据开通后线路实际客流情况灵活调整行车间隔，满足市民出行需求。
文、图/广州日报新花城记者：李天研、骆昌威、陈铭曦
