2月9日起，广州南站进入通宵模式丨新春走基层

2026-02-09 16:37 来源:大洋网

有一座火车站，2026年春运预计到发旅客2135万人次，日均到发53.4万人次。按照2024年底广州常住人口1897.80万人的数据计算，这座火车站一次春运就可以服务相当于整座广州城的人数。2025年全年累计到发旅客1.75亿人次，在全国高铁站到发客流量排行榜上高居榜首，比第二名上海虹桥站多出0.2亿，比第5名杭州东站多出近四分之三个亿。

春运期间日开行列车最高可达1300趟，平均每66秒就开出一趟高铁列车。它被网友戏称为“宇宙最强”高铁站，它就是广州南站。

广州南站于2007年3月开工建设，2010年1月30日投入运营。车站总面积61.5万平方米，站房面积48.5万平方米，设15个站台、28条轨道。这面积，比纽约中央火车站大3倍多，是柏林新中央火车站的40倍。

2月9日起，进入春运高峰时段的广州南站，开启通宵模式，旅客可以24小时“丝滑”进站。记者昨晚11时许到达广州南站，只见车站内人山人海，热闹程度丝毫不亚于白天高峰时段。候车大厅的座椅及长椅座无虚席，还有很多旅客坐在楼梯上角落处，甚至席地而坐。2月9日00:05，广州南站开出首趟零时后始发的夜间高铁，G9776次列车满载1000多名旅客开往长沙南站。9日零时至6时，广州南站累计开行夜间高铁227列，平均每一分半钟就发出一趟高铁。

“我是今年才发现有夜间高铁的，简直像发现新大陆一样惊喜，马上抢到了票。”来自广西的陈小姐当晚乘坐2点15分的高铁回桂林，“4点多到站，6点前就能回到家里了。坐高铁比我往年坐大巴、坐顺风车舒服多了。虽然晚是晚了点，但是现在交通很方便，不用怕打不到车。”回合肥老家的黄先生也深有同感，“白天的票很难抢，晚上的票就好买多了，开售当天我就第一时间抢到了，我坐2点45分的车回合肥，车上睡一觉，早上8点多到家吃早餐，正合适。”

广州南站客运一车间党总支书记曾泳贤介绍，节前2月9日至15日，广州南站计划加开夜间高铁总共969列，主要加开成都、贵阳、长沙、武汉、南昌等热门方向。节后返程客流高峰期间，车站还将持续加开夜间高铁。夜间高铁开行期间，广州南站各场所通宵提供服务，保障旅客夜间食品、热水供应充足。为充分保障旅客夜间出行顺畅，广州南站提前与地方交通运输部门联系，对接地铁、公交、免费接驳巴士延长服务时间，并通过12306APP向客流高峰期间乘坐早班列车以及夜间23:00至次日1:30到达的旅客精准推送接驳方式延长的“温馨提示”，有效提升信息触达率。