4月18日,以“重塑生态·协同出海”为主题的2026大湾区汽车产业出口发展大会暨广州南沙汽车出口200万辆启航活动在广州南沙国际会展中心隆重举行。现场嘉宾共同见证南沙汽车出口迈向200万辆的历史性时刻,共商湾区汽车产业高质量出海新机遇。
自2021年南沙汽车开启规模化出口,到2022年突破10万辆,如今迈向累计出口200万辆里程碑,以“南沙速度”见证中国汽车从“走出去”到“走上去”的跨越。
作为华南地区规模最大的汽车滚装码头集群,广州港南沙汽车口岸拥有1.8公里黄金岸线、160万平方米商品车堆场、7个万吨级以上泊位,年通过能力超300万辆,可停靠全球最大型滚装船,具备“大进大出、快进快出”的硬核实力。在海关、边检、海事、港务、引航等多单位协同保障下,口岸形成“七船同靠、并行作业”高效模式,单船4000台装卸量24小时内完成靠离泊成为常态,为汽车出海提供稳定可靠支撑。
与此同时,南沙持续完善汽车出口服务链条,创新推行24小时全天候通关、“船到人到、即靠即查”模式,出口汽车1小时内即可完成查验放行;打通“穗港汽车出口快线”,将香港上牌等待期从14天压缩至3天以内;建成中国(广州)汽车出口基地,实现展销仓储与港口物流一体化运营,以制度型开放与全链条服务赋能车企降本增效,持续巩固南沙汽车出口核心枢纽地位。
大会同步举行南沙汽车出口200万辆启航仪式与战略合作签约,涵盖检测服务、整车进出口、招商引资等重点项目。主会场开展政策宣讲与主题演讲,分会场围绕新车、二手车、汽车后市场出海设平行论坛,会后嘉宾实地考察中国(广州)汽车出口基地,全方位搭建产业交流合作平台。
(广州日报全媒体记者耿旭静、董业衡)









































