8月8日，“相约深圳，见证奇迹——APEC大会倒计时100天媒体采访活动”成员走访、调研了盐田国际集装箱码头（以下简称盐田国际）。
一年365天，盐田国际都是这样忙碌的样子，海面上穿梭的是来自全球各地的货轮，陆地上堆满的是各色集装箱，四通八达的道路上流淌的是集装箱专用运输车。盐田国际作为粤港澳大湾区国际航运枢纽港，同时也是全球最大的单体集装箱码头之一，承担广东省超三分之一外贸进出口、全国对美出口超四分之一货运量。这座超级码头，正以强大的枢纽功能和高效畅通的物流服务，为APEC“中国年”经贸合作提供坚实支撑。
盐田国际因深港合作而生，因深港携手而兴。作为深港合作近33年的先行者，盐田国际从一片滩涂发展到世界级航运枢纽，从零到1600万标箱的世界纪录，一直与香港合力发挥好“内联外通”枢纽作用，全力支持深圳乃至国家的外贸高质量发展。深圳是中国坚定不移奉行互利共赢开放战略的重要窗口，从边陲小镇发展到“全国跨境电商之都”、“中国外贸第一城”，出口规模更实现全国城市中“33连冠”。
据了解，盐田国际每周百条航线通达全球，其中53班通达APEC成员经济体，有效促进了亚太区的互联互通。2026年以来，盐田国际累计新开11条联通APEC的国际航线（直连印尼雅加达、泗水及泰国林查班等核心港口）。今年1至5月，内地企业经盐田港区对APEC其他经济体进出口达3958亿元，占同期盐田港区进出口总值超五成，这一数据充分印证盐田国际作为粤港澳大湾区对接APEC成员经济体的关键枢纽地位。
密集的国际航线和高效的港口物流，也为深圳外贸持续增长提供有力支撑。盐田国际能够成功助力“中国制造”通达全球，背后离不开丰富完善的产业链供应链、创新高效的通关口岸、稳定高效的港口物流、“密、多、快、高”的优质海运服务。
盐田国际集装箱码头商务部总经理庞凝告诉记者，今年7月，盐田国际发起并推动多边港口合作，举办“2026深圳港国际供应链高质量发展大会”，11个APEC总领事馆等900多位领导与代表抽空莅临，与分别来自澳大利亚、中国香港、印度尼西亚、韩国、马来西亚、墨西哥、秘鲁、泰国、美国及越南10个APEC经济体的16个港口码头代表签署《APEC经济体港口友好合作协议》，其中包括和记港口集团、中远海运港口等中国企业旗下的海外港口，并联合深圳市交通运输局、深圳海事局、深圳港集团、美国洛杉矶港与长滩港共同发起《深圳港国际绿色航运走廊合作倡议》，为深圳乃至中国扩大国际“朋友圈”持续贡献“港航力量”，持续赋能APEC经贸深化合作，全力保障全球产业链供应链稳定畅通。
庞凝称，在APEC“中国年”的历史性时刻，盐田国际将继续为全球供应链畅通提供“中国方案”，与各方合力将“供应链”变成“共赢链”。
文、图/广州日报新花城记者：柯学东
视频/广州日报新花城记者：柯学东 实习生：谢培琳
广州日报新花城编辑：张影
