数据来源：交通运输部
春运首日，北京西站内，中国铁路北京局志愿者为旅客进行引导。记者 张武军摄
核心阅读
1月26日，2024年春运正式启幕，40天内，预计90亿人次将踏上旅途。春运首日，各地交通运输形势如何？今年春运，有哪些新特征？面对超大客流，各部门如何做好春运服务保障工作，确保群众平安便捷温馨出行？请看记者当日探访。
1月26日，2024年春运大幕拉开。当日全社会跨区域人员流动量预计超1.82亿人次，其中全国铁路预计发送旅客1060万人次，公路16971万人次，民航超200万人次，水路52万人次。“铁路空水”密切合作，智能技术广泛应用，旅途服务贴心温馨……各方协同，保障旅客安全顺畅出行。
路网更密、运力更大——
选择更多样
40天预计90亿人次，大客流、大运量，如何才能让旅客踏实放心？
新线新站齐亮相，路网版图再扩容，基础运输大升级。
花城广州，百年老站白云站焕新后迎来首次春运人潮。
“一年里最盼望着春节能回家过年。”在粤务工10年的曹女士说，“以前，需要乘1个半小时的地铁才能到达高铁站，现在20分钟就到车站了。”
天府之国，成自宜高铁，在春运首日迎来运营满月。
“空铁联运，3分钟换乘，太方便了！”今年春节，成都市民刘海涛准备前往三亚度假，成自宜高铁给了他新选择：坐高铁从成都东到天府机场，再搭乘飞机去三亚，便捷又高效。
齐鲁大地，山东济宁大安机场，迎来通航后首次春运。
开展春运“情满旅途”活动、设置“臻情服务志愿岗”、落实“首问负责制”……首日，济宁大安机场保障航班20架次，旅客吞吐量2234人次。春运期间预计保障航班1000架次，预计旅客吞吐量达11万人次。
回顾2023年，交通建设步履铿锵。铁路累计投产新线3637公里，新建、改扩建高速公路超7000公里，新颁证民用运输机场增加2个，国内航线网络通达性拓展23%，新增城市轨道交通运营里程超360公里。
截至2023年底，全国高铁里程达4.5万公里，高速公路里程达17.7万公里，均为全球第一。交通网络骨骼更强壮、血脉更畅通，运输能力更强劲。
为保障春运，多式联运紧密配合，运力阈值调到最大。
看铁路，预计春节前每日安排旅客列车1.27万列左右，春节后每日安排旅客列车1.28万列左右，客座能力较2019年春运分别增长14.4%、12.6%。
看民航，预计日均保障航班将达1.65万班，基本上与2019年持平，较2023年增长24%。
首日观春运，运力升级很明显。
预计执行航班1603班次，运送旅客24万人次，同比分别增长61.9％和111.3%……这是中国国航交出的春运首日答卷。“针对今年春运‘探亲热’叠加‘旅游热’的特点，国航增开航班，安排航线1128班次。”中国国航有关负责人说。
首发列车5时34分发车，全天预计发送旅客14.3万人……春运首日，北京西站人潮涌动，年味十足。“作为最热门的出发城市之一，北京西站春运期间预计发送旅客492万人次。”北京西站新闻发言人、副站长李超介绍，车站将启动24小时运营模式，确保旅客都能“走得了”“走得好”。
温馨服务、展示年味——
旅程更暖心
从北京回成都过年，曾女士幸运地抢到了G87次列车的静音车厢席位，“一大早赶高铁，静音车厢能安静补个觉，旅程更轻松。”
去年年底，中国铁路北京局在G87次列车上新设置了静音车厢。今年春运，提供静音车厢服务的动车组列车拓展至72列，涉及京沪、京广、京哈、沪昆、西成等多条高铁线路。不少网友评价：太贴心了！
这是今年春运服务提升的一个缩影。从“走得了”到“走得快”，再到“走得好”，随着旅客对出行品质的要求越来越高，春运服务越来越注重细节，更加体贴。
重点旅客有保障，回家之路更安心。步入白云机场航站楼，鲜花、灯笼等喜庆元素将出发厅、到达厅装饰一新。在航站楼入口、安检通道、自助值机、托运等区域，随处可见志愿者服务的身影。
“针对无人陪伴儿童、首乘旅客等，我们设立了专门安检通道，提供一系列预约服务。”白云机场一号航管分公司服务品质部副经理韩璐说。
同样在26日，南航也发布了广州枢纽春运六大地面服务承诺。“我们设立了春运服务爱心大使，旅客遇到突发情况，可咨询佩戴爱心标识的工作人员，一站式提供乘机指引、晚到协助、误机改签协助等快速服务。”南航有关负责人说。
细节保障做到位，回家之路更顺心。沈阳铁路部门在车流较大车站全部设置了免费充电处，满足旅客电子产品应急充电需要。此外，不少铁路局集团公司在客运车站盥洗间洗手池配备了热水器等加热设备，让旅客在冬日里无论喝水、用水都能感受到满满暖意。
特色年货上列车，回家之路添趣味。在齐齐哈尔开往加格达奇的4045次列车上，车厢张灯结彩，桌上货品琳琅满目，除了生鲜果品，还有柴窑茶具、鹿茸、鹿肉饺子等特色产品。
“4045次公益慢火车全程经过32个车站，18个乘降点、百余个村落。大集搬上列车，就是为了方便沿途百姓采买年货。”列车长何斌说。
工作岗位送上车，节后工作提前找。在福州—贵阳K478次列车上，一场“列车招聘会”正在火热举行。来自福州市的8家大型企业带来了50个工种2216个岗位。福州市人社局工作人员介绍，今年是“送岗上车”活动开展的第二年，节前提前招聘，节后开工“开门红”。
AI亮相、技术助力——
出行更便捷
郑州东站，坐落在京广、徐兰、郑太、济郑、郑渝、郑阜高铁的米字形高铁路网的交会处。平均每1.35分钟就会有一趟高铁列车从这儿驶出，高峰期每60秒就会有340多名旅客从这里出发去往全国各地。车站高效运转、列车往来穿梭，离不开“天眼”系统的助力。
“这是一套高度智能的一体化管理系统，实时监测车站客流、设备运转，确保每一台闸机、每一位人员都高效工作。”郑州东站客运车间党总支副书记宋君瑛介绍。
2024年春运，AI系统频频亮相，信息技术广泛使用，智慧春运正让旅客出行更从容。
铁路12306升级，让旅客购票更便捷。今年春运，12306持续上新，功能不断完善。1月25日，系统单日最高访问量达830.3亿次，共售出2090.1万张票，创下春运售票新纪录，系统每次访问的平均响应时间达1.4秒。
“我们通过上线购票需求预填、起售提醒订阅、升级候补功能、提供中转换乘建议等功能，帮助旅客抢票更便捷。”12306科创中心副主任单杏花说。
“随手查”小程序，让自驾出行更省心。打开小程序，即可查询高速公路充电设施位置、实时状态等信息，遇到事故，还能通过小程序“一键呼救”……今年春运，交通运输部上线“e路畅通”微信小程序，方便自驾出行旅客。
“刷脸进站”缩短旅客验票时间。在库尔勒站检票闸机前，准备乘坐“复兴号”动车组列车前往乌鲁木齐的刘女士将二代身份证放在识别区、抬头看镜头，3秒就完成了票、证、人的核验，顺利进站乘车。
（人民日报）
